安くて評判の良い人気のNANKANGタイヤに実際乗った感想をまとめました。

NANKANG（ナンカン）タイヤは高性能アジアンタイヤでありながら、低価格なので絶大に支持されている激安アジアンタイヤです。

このナンカンタイヤは値段の安さだけの魅力だけではありません。

タイヤカテゴリーの品揃えの豊富さにもあり、これだけでもタイヤ性能の技術を持っているタイヤメーカーだということが分かります。

特に２０１６年に発売されたハイグリップタイヤは、

日本製タイヤのグリップ力を超えるタイヤも発売され

さらに人気上昇中なのがNANKANGタイヤです。

NANKANGタイヤの種類

◆NANKANG NS-２５タイヤ（プレミアムタイヤ）

ナンカンＮＳ-２５タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG NS-２５のタイヤデザイン

NANKANG NS-２５のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＮＳ-２５のタイヤサイズと価格は

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NANKANG NS２５

◆NANKANG NS-２タイヤ（スポーツタイヤ）

ナンカンＮＳ-２タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG NS-２のタイヤデザイン

NANKANG NS-２のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＮＳ-２のタイヤサイズと価格は

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NANKANG NS-２

 

◆NANKANG AS-１タイヤ（コンフォートタイヤ）

ナンカンＡＳ－１タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG AS-１のタイヤデザイン

NANKANG AS-１のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＡＳ－１のタイヤサイズと価格は

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NANKANG AS１

 

◆NANKANG ECO-２ +（Plus）（ＥＣＯタイヤ）

ナンカンＥＣＯ－２+（プラス）タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG ECO-２+のタイヤデザイン

NANKANG ECO-２+のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＥＣＯ－２+（プラス）のタイヤサイズと価格は

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NANKANG ECO２+

◆NANKANG NS-２０（プレミアムタイヤ）

ナンカンＮＳ－２０タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG NS-２０のタイヤデザイン

NANKANG NS-２０のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＮＳ－２０のタイヤサイズと価格は

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NANKANG NS２０

◆NANKANG NS-２R（ハイグリップタイヤ）

ナンカンＮＳ－２Ｒタイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

管理人のＪＺＡ７０スープラにも履いています。

すごいグリップ力に感動するタイヤです。

NANKANG NS-２Rのタイヤデザイン

NANKANG NS-２Rのタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＮＳ－２Ｒのタイヤサイズと価格は

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NANKANG NS２R

 

◆NANKANG AR-１（ハイグリップタイヤ）

ナンカンＡＲ－１タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG AR-１のタイヤデザイン

NANKANG AR-１のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＡＲ－１のタイヤサイズと価格は

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NANKANG AR１

◆NANKANG RX６１５（ＳＵＶタイヤ）

ナンカンＲＸ６１５タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG RX６１５のタイヤデザイン

NANKANG RX６１５のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＲＸ６１５タイヤのタイヤサイズと価格は

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NANKANG RX６１５

◆NANKANG XR６１１（ＳＵＶタイヤ）

 

ナンカンＸＲ６１１タイヤの性能評価レビューは⇒コチラ

NANKANG XR６１１のタイヤデザイン

NANKANG XR６１１のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＸＲ６１１のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

NANKANG XR６１１

◆NANKANG CW-２５タイヤ（バン用ラジアル）

NANKANG CW２５のタイヤデザイン

NANKANG CW２５のタイヤ正面、トレッドパターンです。

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカンＣＷ－２５のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

NANKANG CW２５

◆NANKANG FT-７ （スタンダードタイヤ）

NANKANG FT-７のタイヤデザイン

NANKANG FT-７のタイヤ正面、トレッドパターンです。

 

タイヤの横、サイドウォールです。

タイヤの角、ショルダー部です。

ナンカン FT-７のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

NANKANG FT７

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

コチラも参考に⇒アジアンタイヤと国産タイヤの違いについての説明

更新日：２０２１年０６月０８日

安くて評判の良い人気のNANKANG（ナンカン）アジアンタイヤの種類と特長評価でした！

NANKANGタイヤ、NANKANG性能、NANKANG特長、NANKANG評価、アジアンタイヤ、ナンカンタイヤ

NANKANGタイヤの最強ハイグリップタイヤがNANNKANG AR-１です。

NANKANG AR-１のタイヤサイズも徐々に増えてきています。

インチサイズは１３インチ～１８インチです。

サーキットを楽しむため方には、タイヤサイズが増えるのは

嬉しいですよね。

NANKANG AR-１サイズと価格

発売されているAR-１のタイヤサイズはコチラから

 NANKANG AR１

あなたの車に合ったタイヤサイズが見つかるとイイですね。

NANKANG AR-１のサイズ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG（ナンカン）AR１ サイズでした

追伸

NANKANG　AR-１の試乗性能レビューも参考にしてください。

コチラから⇒AR-１の一般道、高速道路、首都高試乗レビュー

NANKANG　AR-１のサーキットレビューも参考に

コチラから⇒AR-１のサーキット試乗性能レビュー

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

コチラも参考に⇒アジアンタイヤと国産タイヤの違いについての説明

更新日：２０２１年０６月０９日

NANKANG　AR-1、NANKANGタイヤ、アジアンタイヤ、オートウェイ、タイヤ性能、タイヤ種類、タイヤ評価、タイヤ評判、ナンカンタイヤ

NANKANG（ナンカン） AS-１の２８５／３０Ｒ２１タイヤをリバースホイールにセット

ポテンザＳ００１からナンカンＡＳ－１に組み換え作業

さすがにここまでのタイヤサイズになると大きいです。

タイヤを組むのはイイのですが、今まで履いていたタイヤを

ホイールから外すのは大変です。

しかも履いていたのが、ポテンザのＳ００１

このサイズになると、メチャサイドが硬いです。

ポテンザＳ００１で２８５／３０Ｒ２１の値段を調べてみたら

マジですか～・・・とても買えるような値段ではありません。

１本でもビックリプライスですね。

激安アジアンタイヤのNANKANG（ナンカン） AS-１なら４本でも

ポテンザＳ００１の１本の値段でお釣りがきちゃいます。

そうなんです。NANKANG（ナンカン）タイヤもそうですが

アジアンタイヤはインチが大きくなっても、

国産タイヤのように値段が跳ね上がらないところが

アジアンタイヤの魅力の一つなんです。

さて作業に戻ります。

NANKANG AS-１を組みます。

組み終わったら、エアーを入れてバランスを取ればタイヤ交換作業は

終了です。

さすがに２１インチともなると

ホイールの強度が必要になるので、重たいです。

このホイールＢＢＳのリバースホイールですが

鍛造ホイールでも、強度を保つため

厚く作ってあるので、重量がありますね。

この頃ビックサイズのタイヤでも

スポーツタイヤではなくコンフォートタイヤを選ぶ方が増えています。

なぜかというと、インチが大きくなるとタイヤの偏平率が関係してしまい

乗り心地と静粛性が失われてしまいます。

でもグリップ力は、タイヤ幅が広いので、グリップしてしまうという

メリットが生まれるんです。

そこで静かで乗り心地の良いコンフォートタイヤを選ぶ方が

増えているようです。

このNANKANG AS-１の２１インチタイヤを街中で試乗しましたが

２１インチでも静かだったのには、驚きました。

普通１９インチ以上はうるさくなって当然なんですが

NANKANG AS-１はビックサイズはかなりイイですね。

NANKANG（ナンカン） AS-１はサイズも豊富なので、その点で

ビッグサイズで人気が出てきているのでしょう。

NANKANG AS-１のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

NANKANG AS-１

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

コチラも参考に⇒アジアンタイヤと国産タイヤの違いについての説明

更新日：２０２１年０６月０９日

２１インチ　NANKANG AS-１をリバースホイールに組込み作業でした！

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ナンカンタイヤNS-２Rのアルミホイールセットです。

アジアンタイヤの中で人気急上昇中の

ハイグリップタイヤのNANKANG（ナンカン）NS-２Rをサーキットで楽しみたい方に

サーキットでタイヤを履き替えるには、

タイヤアルミホイールセットが必要になります。

私もサーキットの１日フリー走行では

午前のサーキット走行と午後のサーキット走行は、

タイヤを使い分けて、２回楽しんでいます。

タイヤが変わることで、走りが変わりますし、

サーキットならタイムがタイヤで全然違います。

しかもハッキリタイムに出るので、タイヤ評価もしやすいからです。

そのためには、やはりタイヤアルミセットが必要な訳です。

タイヤアルミセットも値段を見たら、その安さに驚きますよ。

ハイグリップタイヤのNANKANG NS-２Rアルミセット

タイヤアルミホイールセット は⇒コチラから

サーキットを楽しみたい方、一般道でも使えるハイグリップタイヤのアルミセットです。

タイヤアルミセット選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG NS-２Rの試乗性能評価レビューは⇒コチラから

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

コチラも参考に⇒アジアンタイヤと国産タイヤの違いについての説明

更新日：２０２１年０６月０９日

NANKANG NS-２Rアルミセット　インチ別に選べます。でした！

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ナンカンタイヤAR-１のアルミホイールセットです。

サーキット用タイヤとして人気が急上昇中のNANKANG AR-１

ナンカンタイヤの最強ハイグリップタイヤです。

でもNANKANG AR-１を履いた方から、こんな意見も

サーキットではグリップが抜群で思いっきり楽しめるタイヤなんですが

一般道に戻ると、やはり快適性がなく、うるさいタイヤなので

履きたいとは思わないんだよね。

なので、一般道はスポーツタイヤで、

サーキットでは、NANKANG AR-１というパターンにしたいという意見が

とても多いです。

そうなるとやはりタイヤアルミセットが必要になります。

サーキット好きで、１日フリー走行会だと

私のように、午前中スポーツタイヤ、午後にハイグリップタイヤというように

２種類のタイヤをサーキットで楽しめるパターンになると思いますが（笑）

ということで、サーキット走行なのでタイヤはすぐ減って

買い替えになると思うので！

NANKANG AR-１のタイヤホイールセットをインチ別で紹介します。

NANKANG AR-１アルミホイールセットは⇒コチラ

サーキットを楽しみたい方、一般道でも使えるハイグリップタイヤのアルミセットです。

NANKANG AR-１を一般道で使用するには、それなりの覚悟が・・・

乗り心地が悪く、パターンノイズがうるさい、グリップオンリーのタイヤです。

快適性はまったくありません。

サーキットで履き替えるのがベストだと思います。

NANKANG AR-１の試乗性能評価レビューは⇒コチラ

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

コチラも参考に⇒アジアンタイヤと国産タイヤの違いについての説明

更新日：２０２１年０６月１３日

NANKANG AR-１アルミセット　インチ別に選べます。でした！

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