ATR SPORTタイヤの種類とタイヤ性能評価
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤの特徴と種類
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アジアンタイヤの中で１７インチ以上でもっとも支持されているタイヤが
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤです。
低価格とは思えないグリップ力が評価されています。
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２タイヤ（スポーツタイヤ）
ATR SPORT２のタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT２のタイヤデザイン
ATRSPORT２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ（スポーツタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORTのタイヤデザイン
ATR SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR SPORT １２２（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT １２２タイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT １２２のタイヤデザイン
ATR SPORT １２２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆Economist+ATR-K（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT Economist+ATR-Kタイヤ性能比較レビューはコチラ
Economist ATR－Ｋのタイヤデザイン
Economist ATR－Ｋのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR-K SPORT（ハイブリップタイヤ）
ＡＴＲ－Ｋ ＳＰＯＲＴタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR-K SPORTのタイヤデザイン
ATR-K SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR SPORT １２３S（ハイグリップタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ １２３Sタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR SPORT１２３Sのタイヤデザイン
ATR SPORT１２３Sのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR SPORT DESERT HAWK H/T（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK H/Tのタイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK H/Tのタイヤデザイン
DESERT HAWK H/Tのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR SPORT DESERT HAWK UHP（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK UHPのタイヤ試乗性能レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK UHPのタイヤデザイン
DESERT HAWK UHPのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
◆ATR SPORT Multivan（バン用タイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ スタッドレスタイヤ 冬用タイヤ ラインナップ
◆ATR SPORT WINTER １０１（スタッドレスタイヤ）
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０９月３０日
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ ラインナップでした。
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2023年9月30日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ インドネシア製タイヤ
ATR SPORT（ATRスポーツ）タイヤが来ました。
ATR SPORTタイヤが来ました。これでタイヤ代を節約です。
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ジャガーのタイヤです。
２４５/４５Ｒ１８で国産だとメチャ高いので
今回はオートウェイから販売されている
ATRスポーツで、
荷重指数１００あるので重量的にも充分、
でもこのジャガー、車の全長が５ｍ越えしているにもかかわらず
車重が１７３０キロしかないんだよね。
さてオーナーさんに聞くと、あまり乗らないようなので
それなら、お金をかけてもしょうがないな！
ということで、今回のATR SPORTタイヤは国産１本の値段で
４本買えちゃうタイヤで！タイヤ代を大幅に節約です！
でもATR SPORTって７部山ぐらいまでは
結構静かさを保ってくれるけど
それ以上摩耗すると、メチャうるさいけどね（汗）
まあ距離も伸びないと思うので今回ATR SPORTタイヤ決定です。
履いていたタイヤを外して
ATRスポーツを組みます。
後はバランスを取って
ジャガーに取り付けて
今回の作業と整備は終了で～す。
これで安心して走れるようになりました。
ジャガー号、完成で～す。
ATR SPORTはサーキットでテストしたけど
タイヤカテゴリーのスポーツタイヤの中では
かなりグリップするタイヤです。
値段と性能がまったくかみ合わないタイヤなんですよね。
これイイ意味の方ですよ。
値段が安くて、グリップ力があるということです。
とにかく売れまくっているタイヤがATR SPORTと言うタイヤです。
性能が悪ければ、当然選ばれなくなるし、
そんなタイヤは売れなくなりますからね！
オートウェイで販売本数トップを独占しているのが
このATR SPORTタイヤです。
ATR SPORTの評価レビューは⇒コチラ
残念ながらATR SPORTが手に入らなくなってしまいました。
NEW高性能スポーツタイヤが発売されていますので
コチラから⇒スポーツタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０９月１２日
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2023年9月22日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:インドネシア製タイヤ スポーツタイヤ
ヴェルファイアに２０インチタイヤ、ATR SPORTタイヤを履かせました
２０系ヴェルファイアの２０インチタイヤ
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ATR SPORTタイヤが来たので取付です。
２０インチのリバースホイールだから、ちょっと組み替えるのには
時間が掛かったけど！無事に組み換えが終わりました。
スタッフのヴェルファイアで、今まではファルケンのアゼニスを履いていましたが
スリップサインが出たので、早急に次のタイヤを、選んでいたところ
さすがに２０インチとなると、日本製タイヤを選ぶとかなり高額になって悩んでいました。
そこでATR SPORTをチョイス、値段を見たらその安さに驚きますよ
横剛性もあるし、グリップ力もあり、新品時は静かなタイヤです。
７部山ぐらいになると、パターンノイズがうるさくなるけどね！
タイヤサイズは２４５／３５Ｒ２０でＸＬ（エクストラロード）タイヤです。
エアーは３４０Kpaにセットしました。
これは、スタッフの経験からこの空気圧だそうです。
３００Kpa以下になると、空気圧不足のタイヤの減り方をするので！
アゼニスの時は、３１０Kpaにセットしていて
今回のATR SPORTタイヤはXLタイヤなので３４０Kpaにしたようです。
あとは少しタイヤが摩耗してきたときにエアー圧のベストを見つけるしかありません。
もちろん、車の重量を支えているのは、タイヤ内部の空気量なので
偏平になればなるほど、空気の入るスペースが少なくなるので
車の重量を支える必要な空気量を入れるので、空気圧は高くなりますよ。
ヴェルファイアにＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤの取付でした。
残念ながらATR SPORTは、手に入らなくなってしまいました。
NEW高性能スポーツタイヤが発売されていますので
コチラから⇒スポーツタイヤランキング
コチラから⇒トヨタヴェルファイア 夏タイヤアルミホイールセット検索
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０９月１２日
ヴェルファイアの２０インチタイヤ ＡＴＲ ＳＰＯＲＴでした！
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2023年9月22日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ 夏タイヤホイールセット
ATR SPORTタイヤ 安くて性能が良いスポーツタイヤ
ATR RADIALタイヤメーカーから出ている、ATR SPORTタイヤ！
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ATR SPORT（エーティーアールスポーツ）は、
大人気のスポーティーストリートタイヤです。
安定したグリップ力とコーナリング性能を発揮します。
スポーツ走行から街乗りまで幅広く使用できます。
というタイヤメーカーさんのセールストークです。
タイヤカテゴリー（スポーツタイヤ）
インチサイズ（１７インチ～２０インチ）
ATR SPORTのタイヤデザイン
ATR SPORTのトレッドパターンは、こんな感じ
サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです
ATR SPORTの実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？
ちょっと信じられないほど安いATR SPORTタイヤ
履いて試乗してみないと、タイヤの性能は
分からないので！
日本人には固定概念がありますからね。
『値段の高い物は良い物、安い物は悪い物』という決めつけが・・・
私もそうでしたから（恥）
まずは、とてつ１５く安い、ATR SPORTタイヤを
ホイールにセットしてみます。
タイヤサイズは、２１５／４５Ｒ１７です。
コルギ―製のタイヤチェンジャーにホイールをセットして
次に、ATR SPORTタイヤを組んでいきます。
特にサイドが硬いとかも、ありません。
ATR SPORTタイヤは全く問題なく
国産タイヤと変わりはなく組めますね！
エアーを入れて終了です！
さて、バランスはどうなんでしょう。
安かろう、悪かろうじゃないだろうな～？
バランサーにセットしてブレもないし、
バランスも普通、悪いところは見当たりません。
ウ～ン、激安タイヤと思いつつ
国産タイヤと変わりません、普通です。
ATR SPORTタイヤ試乗 性能 評価レビュー
一般道を試乗してみると、
スポーツタイヤとは思えないほど、なかなか静かです。
乗り心地も悪くありません
さてコーナーのグリップ力は
かなりありますね（驚）
高速道路を走ってみると、ちょっとパターンノイズが気になる程度です。
直進安定性もイイですね。
首都高もテストして来ましたが
コーナーグリップは、ちょっとビックリ
国産スポーツタイヤより
少し上のグリップ力がある感じです。
リヤが流れ出したときのコントロール性もバツグンです。
かなりグリップ性能は高いタイヤでした！
とにかく値段が安くて、ここまでグリップしてくれるのが
魅力ですし、とてもありがたいタイヤです。
タイヤサイズのラインナップも豊富に揃っているところが
うれしいです。
一般公道のグリップ力は充分過ぎるほどの性能を持ってるタイヤでした
価格から見れば、性能が高過ぎのATR SPORTタイヤ
これは売れて当たり前のタイヤですね！
値段が倍でもこの性能なら、売れると思いますよ！
ATR SPORTも手に入らなくなってしまいました。
NEW高性能スポーツタイヤが発売されていますので
コチラから⇒スポーツタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０９月０２日
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2023年9月20日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ スポーツタイヤ
ATR SPORT 123Sハイグリップタイヤのサイズラインナップが増えました。
ハイグリップタイヤ ATR SPORT １２３Sのサイズラインナップが増えました
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サーキット好きにはウレシイ情報です。
激安アジアンタイヤ ATR SPORT １２３Sのタイヤラインナップが
今まで２種類しかありませんでしたが
１７インチと１８インチが追加され５種類になりました。
ATR SPORT １２３Sの試乗性能レビューはコチラ
残念ながらATR SPORT１２３Sは、手に入らなくなってしまいました。
NEW高性能スポーツタイヤが発売されていますので
コチラから⇒スポーツタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０８月２５日
ATR SPORT １２３Sハイグリップタイヤのサイズラインナップが増えました。でした！
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2023年9月20日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ ハイグリップタイヤ
