ネクセンN3000 サーキットタイヤ評価レビュー
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ヒーローしのいサーキットでN3000の試乗テストをして来ました。

ネクセンN3000って、パターン的には完全にウエット重視パターンだったので
グリップはどうなのかチョット心配でした。
しか~し、そのグリップの高さと限界を超えたときのコントロール性は抜群でした。
50分連続で走っても、ブロック飛びもありません。それに溶ける温度になると
グリップは上がってきます。完全にグリップタイヤの性格でしたよ!
タイムも50秒台に入ったし、これならスポーツタイヤの枠を超えた、
グリップタイヤのグリップ力です。
N9000も試しました、タイムはプレミアムタイヤなのに
N3000よりイイのですが、長時間連続走行でブロック飛びがおきたので
残念ながら長時間走行のサーキット向きではありません。
N9000はプレミアムタイヤですから、サーキット走行を想定していないのは
当然ですが(笑)
N3000はタイヤカテゴリー的にスポーツタイヤの上位か
グリップタイヤに入るグリップ性能をもっていました。
残念ながら、N3000タイヤが手に入らなくなってしましました。
ということで、コチラも参考に⇒アジアンスポーツタイヤランキング
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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2026年01月24日
NEXEN N3000 サーキット走行評価レビューでした。
コチラも参考にしてください。
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