アジアンタイヤのスポーツタイヤを探しましょう
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グリップ力が欲しいけど、ある程度の静かさも欲しいというニーズに
答えられるのがスポーツタイヤです。
確かに昔のスポーツタイヤは、うるさかったです。
そして悩みどころが値段が高いというところ！
安くてグリップするタイヤは無いのか？この悩み結構ありますよね。
グリップするタイヤは値段が高いが常識でした。
でもアジアンタイヤの試乗テストをしてみると
価格が安くても充分楽しめるスポーツタイヤがあることに気づきました。
アジアンタイヤのスポーツタイヤはグリップ重視のタイヤでした。
でも今では、静粛性も求められ、かなり静かなアジアン スポーツタイヤに
進化しています。
スポーツタイヤとは⇒ 『楽しむ・競技のタイヤ』という意味になりますが
市販タイヤに関してのスポーツタイヤは、楽しむタイヤを重視しています。
峠道を楽しんだり、車をコントロールして楽しむタイヤということです。
それぞれのアジアンスポーツタイヤの試乗レビューは、今まで試乗テストをし
一般道、高速道路、首都高でのタイヤ試乗性能評価にリンクしています。
さらにアジアンスポーツタイヤの値段を見たら、そのあまりの安さに驚きますよ。
アジアン スポーツタイヤ性能比較
DAVANTI（ダヴァンティ） DX６４０
試乗感想レビューはコチラ⇒DAVANTI DX６４０
DAVANTI DX６４０のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
TECHNO SPORTS（テクノ スポーツ）
試乗感想レビュはコチラ⇒TECHNO SPORTS
タイヤサイズと価格はコチラ⇒TECHNO SPORTS
DAVANTI プロトゥーラスポーツ
PROTURA SPORT（プロトゥ－ラスポーツ）は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と
最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。
そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。
より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
インチサイズ（１７インチ～２１インチ）
DAVANTI プロトゥ－ラスポーツのタイヤサイズと価格は⇒コチラから
ZEETEX SU5000max
SU5000 max（エスユーゴセン マックス）は、
ZEETEXブランドにおける最新のハイグレードシリーズとして開発され、
静粛性と乗り心地を追求したSUV向けタイヤです。
4本の縦溝をワイドに設けることで、接地面をしっかりと確保し走行安定性を高め、
燃費性能を考慮したトレッドパターンを採用しています。
同時にSUVやクロスオーバー車に最適な高い運動性能を両立し、
プレミアムな走りを演出します。
インチサイズ（１８インチ～２２インチ）
ZEETEX SU5000maxのタイヤサイズと価格は
↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓
新たなアジアンスポーツタイヤが発売されたら、試乗テストをし
タイヤ性能のレビューをしていきます。
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
