YOKOHAMA　ADVAN　Ａ０４８　Ｓ（セミスリック）タイヤ

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前回の耐久走行会で、

７０スープラ号でバーストしたＳタイヤを組み変えます。

ウ～ン耐久走行会だと３回まで持ちませんでした（泣）

コンパウンドはＭ、耐久走行会だと高くつくな～

ここが一気にバーストしたところ

 

ヘアピン出口でボンという音とともに

車の動きが～（汗）

もし高速コーナーでおきていたらと思うと・・・（怖）

１６０キロでコーナーに入って、Ｓタイヤが泣いている時に

バーストしたらと思うと、ただではすみませんからね。

本当に高速コーナー中じゃなくて良かったです。

さて次回、コンパウンドはグリップは落ちるけど長持ちする

コンパウンドのＭＨにしま～す。

これ低温では全然グリップしないから、念入りにタイヤを温めないと

タイヤの温度管理が面倒なコンパウンドです。

また、午前中は一般ラジアルで、午後Ｓタイヤにしよ～と

何しろＳタイヤは値段が高いので

ＪＺＡ７０スープラだとＳタイヤ４本で福沢さん１５枚必要なんだもん

高すぎる～

早くアジアンタイヤで安いＳタイヤ出ないかな～

な～んて思っている黒７０でした。

実は、とてつもないアジアンタイヤも発売されました。

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タイヤサイズと価格を確かめておいてくださいね！

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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２５年１２月０７日

ＳタイヤヨコハマＡ０４８　サーキット走行中バーストでした！

コチラも参考にしてください。

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