ＮＡＮＫＡＮＧ（ナンカン）ＮＳ－２Ｒが来たので、ホイールにセットしました。
NANKANG ＮＳ－２Ｒタイヤが来たので
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さっそく、ＡＥ１０１レビンにセットしてみました。
ディレッツァＤＺ１０１を外して
ナンカンＮＳ－２Ｒを組みます。
しか～し・・・
サイドがメチャクチャ硬い～
これＳタイヤ並の硬さです。
なんだか、イイ感じ
これだけサイドが硬いと
サーキットではエアーを下げられるってことになります。
トレッド剛性もありそうですね。
期待大です。
バランスもイイね！
ということで、ＡＥ１０１レビンに履かせて
作業終了で～す。
さて、ナンカンＮＳ－２Ｒ
どんな性能を見せてくれるか、楽しみです。
車が弟の車なので、一般公道のレビューをすぐにしますね！
ナンカンＮＳ-２Ｒのタイヤサイズと価格は
↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓
サイズも豊富ですよ！
試乗テストに行ってきました。
AE１０１レビンで一般道、高速道路、首都高
タイヤ試乗評価レビューは⇒コチラ
コチラも参考になると思います⇒アジアンハイグリップタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０９月１２日
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2023年9月22日 | コメント／トラックバック(0) |
カテゴリー:NANKANGタイヤ ハイグリップタイヤ
ナンカンタイヤの性能と特徴！国産タイヤと比べてもコスパは最強！
NANKANGタイヤの性能と特徴
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ナンカンタイヤは高性能タイヤでありながら、低価格なので日本でも絶大に支持されています。
日本では「NANKANG」というブランドを展開している、台湾の老舗タイヤメーカーで、６０年以上の歴史を持っています。
『誠実、実務、革新』の経営理念で絶え間なく精進し、日々の研究を重ねているタイヤメーカーです。
特に２０１６年に発売されたハイグリップタイヤは、
日本製タイヤのグリップ力を超えるタイヤも発売され
さらに人気上昇中のNANKANGタイヤです。
NANKANGタイヤの種類
◆NANKANG NS-２５タイヤ（プレミアムタイヤ）
ナンカンＮＳ-２５タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG NS-２５のタイヤデザイン
NANKANG NS-２５のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＮＳ-２５のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG NS-２タイヤ（スポーツタイヤ）
ナンカンＮＳ-２タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG NS-２のタイヤデザイン
NANKANG NS-２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＮＳ-２のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG AS-１タイヤ（コンフォートタイヤ）
ナンカンＡＳ－１タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG AS-１のタイヤデザイン
NANKANG AS-１のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＡＳ－１のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG ECO-２ +（Plus）（ＥＣＯタイヤ）
ナンカンＥＣＯ－２+（プラス）タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG ECO-２+のタイヤデザイン
NANKANG ECO-２+のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＥＣＯ－２+（プラス）のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG NS-２０（プレミアムタイヤ）
ナンカンＮＳ－２０タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG NS-２０のタイヤデザイン
NANKANG NS-２０のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＮＳ－２０のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG NS-２R（ハイグリップタイヤ）
ナンカンＮＳ－２Ｒタイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
管理人のＪＺＡ７０スープラにも履いています。
すごいグリップ力に感動するタイヤです。
NANKANG NS-２Rのタイヤデザイン
NANKANG NS-２Rのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＮＳ－２Ｒのタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG AR-１（ハイグリップタイヤ）
ナンカンＡＲ－１タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG AR-１のタイヤデザイン
NANKANG AR-１のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＡＲ－１のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG RX６１５（ＳＵＶタイヤ）
ナンカンＲＸ６１５タイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG RX６１５のタイヤデザイン
NANKANG RX６１５のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＲＸ６１５タイヤのタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG XR６１１（ＳＵＶタイヤ）
ナンカンＸＲ６１１タイヤの性能評価レビューは⇒コチラ
NANKANG XR６１１のタイヤデザイン
NANKANG XR６１１のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＸＲ６１１のタイヤサイズと価格は
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◆NANKANG CW-２５タイヤ（バン用ラジアル）
NANKANG CW２５のタイヤデザイン
NANKANG CW２５のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカンＣＷ－２５のタイヤサイズと価格は
↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓
◆NANKANG FT-７ （スタンダードタイヤ）
NANKANG FT-７のタイヤデザイン
NANKANG FT-７のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ナンカン FT-７のタイヤサイズと価格は
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更新日：２０２３年０９月１６日
ナンカンタイヤの性能と特徴！国産タイヤと比べてもコスパは最強！でした！
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2023年9月20日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:NANKANGタイヤ
NANKANG（ナンカン）NS-2 ２０インチタイヤ ジャガーＸＫクーペに取付
アジアンタイヤ ナンカンＮＳ－２ ２０インチタイヤ ジャガーＸＫクーペに取付
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２０インチなので、ちょっと大変
でもコルギー製のレバーレス タイヤチェンジャーなら大丈夫です。
このタイヤチェンジャー、タイヤが硬い方が
なぜか使いやすい（笑）
タイヤサイズはコレ２８５／３０Ｒ２０
普通のタイヤチェンジャーだと
２人掛かりでやらないと無理なサイズ
ホイール内側にもキズが付くしね。
さて、サクッと交換して
バランスを取って、取付です。
タイヤはNANKANG NS-２（スポーツタイヤ）です。
さて、このサイズになると
たいやの偏平が凄いので
ホイールの剛性を上げるため
ホイールの肉厚があるので
超重たい～・・・・（泣）
無事取付を終えて
作業終了で～す。
オーナーさんいわく
イロイロなところを回ってきたみたい
２０インチということで
断られて、ようやくたどり着きましたと！
このサイズぐらいになると
ノーマルチェンジャーだとホイールに傷をつける
リスクが高過ぎて普通断りますよ。
かなり剛性のあるタイヤチェンジャーじゃないと
タイヤチェンジャーのアームがしなってしまい
ホイールを傷つけちゃうからね
１７インチのランフラットタイヤ交換が
出来るぐらいのタイヤチェンジャーの
剛性がないと無理ですね（汗）
NANKANG NS-２タイヤの試乗 性能評価レビューは⇒コチラ
ナンカンタイヤNS-２のタイヤサイズと価格は
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更新日：２０２３年０９月０１日
NANKANG NS-２ ２０インチタイヤ ジャガーＸＫクーペに取付でした。
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2023年9月20日 | コメント／トラックバック(0) |
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