FEDERAL SS595スポーツタイヤをサーキットでテストしてみました！

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フェデラルＳＳ５９５タイヤ、サーキットではどうなんでしょう。

サーキットではどんな性能が出るのでしょうか！

といってもSS595タイヤはスポーツタイヤで、サーキット用には作られていませんけけどね（笑）

FEDERAL SS595の特徴

SS595（エスエスゴーキュウゴ）は、ハイスピードを要求された高性能スポーツカーの為に開発されたハイパフォーマンスタイヤです。

鋭角なV字型から大きくカーブした指向性のあるトレッドパターンが今までにない排水性を実現。

4本の主要溝により、ハイドロプレーニング現象を抑制し、中央の太いリブでレスポンスの良い操作性を実現します。

フェデラルＳＳ５９５ってサーキットではどうなんでしょう？

気温は９度、タイヤ的にはなかなか温まらない気温ですね。

ピットアウトして１周目は、車の性格を知らないと危ないのでそれなりの走りで（笑）

２周目から速度をアップしていきま～す。

３周目から全開走行スタート、コーナーを思いっきり攻めてみます。

ウ～ン、グリップがイマイチ、上りのＳ字でリヤが一気に滑りだし、大カウンター大会、

３回振り返してコースにとどまりました！チョットやばかった～（笑）

気を取り直して再び全開走行で～す。

５周を過ぎたあたりからグリップが上がって来たぞ～！

おッ・・・なかなかグリップ力あるじゃん、やっぱりスポーツタイヤ以上の性能がありますね！

横のグリップもあるしそれ以上、縦のブレーキング時のグリップがいい、

このタイヤの特徴の一つかも、１０周走ったところでピットに戻ってタイムを見ると、マジ・・・

足回りもノーマル車でここまでタイムが出ちゃうんだ～（驚）

ハッキリいって、価格を考えたらこのＳＳ５９５って性能高すぎです。

全く国産タイヤに引けをとっていません。確かに国産グリップタイヤと比較すると

グリップ性能は及ばないけど、間違いなく国産スポーツタイヤよりグリップ性能が高いですね。

私のイメージはすっかり変わりました！

このフェデラルＳＳ５９５っていうタイヤ、かなりいいタイヤでした。

価格からしてみれば、大満足タイヤです。

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ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２６年０１月０６日

フェデラルＳＳ５９５タイヤをサーキットでテストでした！

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