HIFLY(ハイフライ)HF805タイヤ試乗性能 評価レビュー

HIFLY(ハイフライ)HF805タイヤ

タイヤカテゴリー(コンフォートタイヤ)

タイヤサイズ(15インチ~20インチ)

hiflyhf805

HIFLY HF805(エイチエフ ハチマルゴ)は、

シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮します。

それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。

というメーカーさんのセールストークです。

HIFLY HF805のタイヤデザイン

HIFLY HF805のトレッドパターンは、こんな感じ

サイドウォールは、こんなデザイン

タイヤのかど、ショルダー部はこんな感じ

HIFLY HF805の実際のタイヤ性能はどうなのでしょう。

HIFLY(ハイフライ) HF805タイヤの試乗 性能 評価レビュー

ハイフライHF805タイヤを試乗!タイヤサイズは215/45R17で

もっとも17インチでは多いサイズです。

ミニバンで試乗して見たかったのですが

今回はアテンザワゴンに履いて試乗です。

しかも珍しいM/T車です。

試乗にGOです。まず走り出しは、とってもソフトで静かです。

215/45R17という偏平タイヤは通常突き上げ感がある程度ありますが

このハイフライHF805は、タイヤ自体で突き上げを緩和してくれるタイヤです。

以前にも試乗し性能を書きましたが、このタイヤ、シリカを配合して

すべての性能をアップしているタイヤなんです!

余談のシリカの説明になりますが

タイヤを作る生ゴムの色は、輪ゴムの色です!

何を混ぜて生成するかで

タイヤのゴムの性質、性格が変わるので

基本はブラックカーボンです!

で・・・タイヤは黒くなるんですが・・・・

日本のタイヤでは、このシリカを混ぜる比率が

タイヤゴム性能のノウハウになっています。

シリカと言ってもケイ素すなわちガラスなんですけどね(驚)

ちょっと話が専門的になってしまいましたが

シリカがタイヤ性能にとって重要ということが

分かって頂けたらと少し書いてみました。

ハイフライのHF805はこのシリカを配合することにより

飛躍的にタイヤ性能をアップさせたタイヤです。

もはや、日本のタイヤに引けを取らない

タイヤ性能をしめしてくれてます。

タイヤ性能は特に静かさは、タイヤの温度

すなわち、接地面のゴムの温度が重要です。

低温では硬くなるゴムの性質、コレをシリカを混ぜることにより

分子間の摩擦・運動エネルギーを熱エネルギーに変換してしてくれる

性質を持っているのがシリカです。

タイヤ性能にとっては、とっても役に立つのがシリカの性質です。

ということで、HF805の試乗に、戻りますが

タイヤが低温でも静かなタイヤという特徴があります。

冬の気温になると、もっと静かさを体感できますよ!

さて静かさだけでなく、一般道のコーナーを攻めてみても

このグリップ力と安定感は、日本のタイヤに引けを取らない性能をしめしてくれます。

もう少し横剛性があれば、完全にプレミアムタイヤなんだけどね!

アジアンタイヤとして、コンフォートタイヤでランキングするなら

かなり上位に食い込むタイヤ性能です。

前回、高速道路と、首都高の性能を評価しているので

今回は走っていませんが、やはりコンフォートタイヤとしての

性能はHF805はピカイチですね!

この価格より高くても充分売れるタイヤだと思いますが・・・

ハイフライHF805タイヤの価格とサイズは

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>HIFLY HF805<<

アジアンタイヤのタイヤ選びの参考にしていただけたら、うれしいです。

タイヤアルミセットは⇒コチラから

アジアンタイヤ HIFLY HF805試乗レビューでした!

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2016年10月6日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ コンフォートタイヤ 中国製タイヤ

HIFLY(ハイフライ)HP801のタイヤ試乗 性能 評価レビュー SUVタイヤ

HIFLY(ハイフライ)HP801の20インチタイヤ試乗レビュー

HIFLY HP801タイヤ

タイヤカテゴリー(SUVスタンダードタイヤ)

インチサイズ(16インチ~22インチ)

 

HIFLY HP801(エイチピー ハチマルイチ)は、

新たにSUV、クロスオーバー車用に設計され、

高い運性能はもちろん、ウェット性能や低燃費性能にも配慮しました。

耐摩耗性と静粛性を追求し、高速走行で安定した走りができます。

というタイヤメーカーさんのセールストークです。

HIFLY HP801のタイヤデザイン

HIFLY HP801のトレッドパターンはこんな感じ

サイドウォールはこんな感じ

タイヤのかど、ショルダー部はこんな感じ

HIFLY HP801の実際の性能はどうなのでしょうか?

HIFLY HP801試乗性能レビュー

今回HIFLY HP801を試乗するのは20インチ

なんだかインチ的には乗り心地と静かさは、期待できない予感です。

なにしろインチが上がれば上がるほど乗り心地は悪く

しかもうるさくなるのは当然なので・・・

さて走り出しは、アレ???

ちょっと予想していたのと、違った感じ

あれ?20インチでここまで静かなタイヤってあったっけ???

HIFLY HP801は予想に反して、とても静かです(驚)

乗り心地も、予想していた突き上げ感もなく

どちらかというと19インチの乗り心地と言ったところです。

ほォ~、これだったら20インチも悪くないな~

今まで20インチをベルファイアとアルファードで乗り

ハリアーの22インチも試乗してきましたが

どうしてもインチが大きくなると

パターンノイズと突き上げ感が多少気になったのですが

このHIFLY HP801は、静かでいい感じです。

ちょっとこのビッグサイズのSUVタイヤ、あなどれないかも!

一般道のコーナーを攻めてみると

さすがに20インチタイヤです。よれることなく

スパッと曲がってくれます。

ステアリングの切り初めから、即、車が反応してくれるので

とても扱いやすいです。

なんだか20インチタイヤのイメージが

チョット変わってしまいました。

さて次に高速道路へGO

インターのキツイコーナーを抜けて

速度を上げて行くと、なるほど

HIFLY HP801は高速でも

静かなんですね!

直進安定性も抜群です。

このHIFLY HP801はSUVタイヤカテゴリーでは

スタンダードタイヤなんですが、

タイヤのレベル的にはコンフォートタイヤと言ってもイイでしょう

次に首都高に入って、コーナー性能です。

その前に、首都高は継ぎ目が多いので、継ぎ目の通過時はというと

多少突き上げ感は出ますが、20インチのタイヤを考えれば

乗り心地はイイですね!

さてコーナーに入ると、切り初めから反応はイイです。

コーナー中もグリップ力もありすんなり曲がっていきます。

何度かコーナーを確かめてから、ちょっとオーバースピードで

コーナーに侵入して、コーナー中、左足ブレーキをかけて

思いっきり前荷重にしてみると

あッ・・・なんだかグニャリ感が出ますね。

この動き、タイヤのエアーが足りない動きです。

荷重負けをすると、この動きになるんだよな~

エアーは300kpaに合わせていたんだけど

コーナーを攻めるなら、320kpa~340kpaまで

エアー圧を上げないとダメみたいです。

インチが大きくなるほど、タイヤのエアー管理は

しっかりやらなければいけません。

車の重量がとても関係してくるので!

HIFLY HP801という20インチタイヤを

今回試乗して、結構20インチでも快適なんだな~って思いました。

アルファード、ヴェルファイア、エルグランドの重量級の車の

インチアップには、最適だと思いました。

タイヤによっては、ここまでのインチアップになると

パターンノイズが気になるタイヤもありましたが

このHIFLY HP801はとても快適でした。

20インチで人気上昇中というのも納得させられました。

最大の魅力は価格の安さだと思いますが

ハイフライHP801のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>HIFLY HP801<<

20インチのタイヤ選びの参考になればうれしいです。

20インチのタイヤアルミセットは⇒コチラから

値段を見たら、そのあまりの安さに、驚きますよ

HIFLY(ハイフライ)HP801のタイヤ試乗 性能 評価レビューでした。

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2016年7月31日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ 中国製タイヤ SUVスタンダードタイヤ

HIFLY(ハイフライ)タイヤは大丈夫?価格が安過ぎるから不安?

HIFLY(ハイフライ)タイヤは安すぎるけど大丈夫?

HIFLY(ハイフライ)タイヤは中国工場で生産し、北米、ヨーロッパをはじめ現在世界各国で

販売されている人気タイヤ商品、それがHIFLYタイヤです。

HIFLYタイヤは、アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、

欧州など各国の基準、規定に合格しています。

近年日本にも、HIFLYタイヤがアメリカに拠点を置くユニコーンタイヤ社によって

日本輸入販売店の株式会社オートウェイから、販売されて人気になっているのがHIFLYタイヤです。

人気のきっかけになったのが、コンフォートタイヤのHF201

それとHF805の2種類のタイヤが大人気になり、HIFLYタイヤの認知度が一気に上がりました。

販売当初は、値段が安すぎて、このタイ大丈夫なの?という疑問があったようですが

口コミとネットで履いた方のレビューが高評価だったので、

人気が一気に上昇し、今では大人気タイヤになっています。

もちろん当サイトでも、HIFLYタイヤの試乗タイヤ性能評価をしています。

HIFLYタイヤ試乗タイヤ性能評価レビューは

高速を得意とするコンフォートタイヤはコチラから⇒ HIFLY HF805

街乗りコンフォートタイヤはコチラから⇒ HIFLY HF201

日本人の悪いクセ!価格が安過ぎるから、性能が悪いと決めつけないでください!

私も試乗テストをする前までは、安かろう悪かろうだと思ってしまいました。反省です。

特にアジアンタイヤは物価の違いで、そう感じる商品もたくさんあります。

HIFLYタイヤは、アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、

欧州など各国の基準、規定に合格しています。

もちろん安全基準をクリアできているので

各国の基準、規定に合格しているので、信頼性のあるタイヤがHIFLYタイヤです。

HIFRYタイヤの種類は⇒コチラから

アジアンタイヤのタイヤ選びの参考にしていただけたら、うれしいです。

HIFLY(ハイフライ)タイヤは大丈夫?価格が安過ぎるから不安?についてでした。

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2016年5月4日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ コンフォートタイヤ 中国製タイヤ

HIFLY(ハイフライ)タイヤの種類 ラインナップ

HIFLY(ハイフライ)タイヤの種類

ハイフライタイヤ、低価格でも高性能タイヤとして

認知度が上がっているタイヤメーカーがハイフライタイヤです。

HIFLYタイヤを試乗してみると

どのタイヤもかなり快適性のあるタイヤだったのには、驚きました。

◆HIFLY HF201

HIFLY HF201の試乗レビューは⇒コチラ

 

HIFLY HF201のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒HIFLY HF201

 

◆HIFLY HP801

HIFLY HP801の試乗レビューは⇒コチラ

HIFLY HP801のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒HIFLY HP801

 

◆HIFLY HF805

HIFLY HF805の試乗レビューは⇒コチラ

HIFLY HF805のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒HIFLY HF805

 

◆HIFLY HT601

HIFLY HT601の試乗レビューは⇒コチラ

 

HIFLY HT601のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒HIFLY HT601

値段が安いからと言って、甘く見ないでくださいね!

試乗してみたらビックリです。

かなり高性能なタイヤでした。

日本人の悪いクセ!値段が安いと悪い商品という思い込みは

過去の考え方です!

アジアンタイヤと国産タイヤの性能差は

ここ数年で一気に縮まりました。

タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです

HIFLY(ハイフライ)タイヤの種類 ラインナップでした。

 

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2016年4月22日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ 中国製タイヤ

HIFLY(ハイフライ)HF201タイヤ性能 評価 感想 比較レビュー

HIFLY(ハイフライ) HF201の性能評価レビュー

タイヤカテゴリー(コンフォートタイヤ)

インチサイズ(15インチ~20インチ)

HF002_t

HIFLY HF201タイヤは、中国製のタイヤ

え~という方!ハイフライHF201というタイヤ

実はただいま人気上昇中の超激安タイヤなんです。

HIFLY HF201(ハイフライ エイチエフ ニイマルイチ)は、

静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されているので、

快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。

というメーカーさんのセールストークです。

HIFLY HF201のタイヤデザイン

HIFLY HF201のトレッドパターンは、こんな感じ

 

サイドウォールは、こんな感じ

 

タイヤの角、ショルダーは、こんな感じ

 

HIFLY HF201の実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか?

HIFLY HF201タイヤ試乗性能レビュー

飛び抜けてココの性能が高いというのは、見つかりませんが

静かで乗り心地の良いタイヤ、これはコンフォートタイヤと言った感想です。

この安さでこのレベルはチョット国産タイヤメーカーさんも

あせらないといけないんじゃないの、と思ってしまうぐらいです。

HF201はECOタイヤでもあります!

転がり抵抗のラベリングはまだありませんが

試乗した感じでアクセルオフ時の減速だと、ラベリングのAですね。

AAはアクセルオフ時、転がり抵抗が少ないので減速しないなァ~という感じを受けます。

AAAはアクセルオフ時、前の車との車間が狭まるほど、減速しません

それほど転がり抵抗が少ないタイヤがAAAです。

さて、HIFLY HF201というタイヤ

あまりにも値段が安いので、大丈夫なの???

という質問が飛びかっていますが、

タイヤはどの国でも

安全基準をクリアしなければ、販売することのできない

厳しい基準があります。

この安全基準をクリアしなければ

公道を走ることはできません。

オブジェとしての輸入はできますが(笑)

タイヤ販社さんが、販売目的で輸入する訳ですから

公道を走れないタイヤを仕入れる訳はありませんよね(笑)

数年前ファイヤー●●ーンタイヤで破裂し事故が数件起きただけで

そのタイヤは輸入禁止、販売禁止措置まで取られる厳しい国が日本です。

日本では、そのファイヤー●●ーンタイヤで事故は一軒も起きていません。

ですから、日本の安全基準は世界でもトップクラスなんです。

日本人って、どうしても価格が安過ぎると大丈夫なのか?

という疑いを持ってしまいますが

HIFLY HF201の値段の安さを見ると

どうしても大丈夫なのか?って思ってしまうのは

当然のことでしょう。私もそうでしたから(笑)

もちろん、HIFLY HF201は、

タイヤの安全基準をクリアしているので、

日本でも販売出来ているんです!

アメリカ、ヨーロッパを始め世界各国で

人気急騰のブランドがHIFLY(ハイフライ)なんです。

タイヤ規格がETRTO(エトルト)なので?

これ耳にしたことないと思うんですが・・・

日本でおなじみの言葉に直すと

エクストラロードやレインフォースドタイヤ規格と同じです。

車の指定空気圧、運転席ドアを開けると貼ってあるタイヤ空気圧ラベルより

少し高めの空気圧に設定が必要なタイヤです。

どれぐらい上げるかと言うと、昔で言えば0.2~0.3キロ

今で言うと20~30kpa(キロパスカル)です。

指定空気圧の10%増しと覚えておけば問題ありません。

空気圧を上げて、荷重に耐えるタイヤです。

4ナンバー車の6プライや8プライというタイヤと

同じ考えです。空気量を入れることによって

空気圧が上がります。

その分、荷重(重さ)に耐えるタイヤということです。

安いからと言って、性能はないんでしょう~

なんて思わないでくださいね!

試乗してみてビックリです。

このHF201は、スタンダードタイヤレベルだと思ったら

大間違いです。

静かさ、乗り心地は、間違いなくコンフォートタイヤです(驚)

コンフォートタイヤレベルなら、もっと価格が高くても

イイのではと思ってしまうぐらい性能があるタイヤでした。

HIFLY HF201のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>HIFLY HF201<<

アジアンタイヤのタイヤ選びの参考にしていただけたら、うれしいです。

中国製タイヤ HIFLY (ハイフライ)HF201の性能評価レビューでした!

 

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2016年1月27日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ コンフォートタイヤ 中国製タイヤ

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