国産車バッテリー適合表 日本車適合バッテリー検索ができます。

日本車適合バッテリー検索!自動車メーカーから、車種名ごとに適合バッテリーが検索できます。

自分の車にどんな形式のカーバッテリーが搭載されているのか?

国産車適合バッテリー検索で

簡単にあなたの車の適合バッテリーが調べられます。

車種名しか分からない場合、車検証をご確認いただき、

車両型式、エンジン型式でバッテリー適合が確認できます。

注、車種・年式・エンジン型式が同じ場合でも、

車種によっては搭載バッテリーが異なる場合があります。(寒冷地仕様等)

バッテリー購入時は、実際に搭載されているバッテリー型式を確認しましょう。

日本車カーバッテリー適合表!国産車カーバッテリー検索!

◆トヨタ車適合カーバッテリー

batery-saech-toyota

◆レクサス車適合カーバッテリー

batery-saech-lexus

◆ホンダ車適合カーバッテリー

batery-saech-honda

◆ニッサン車適合カーバッテリー

batery-saech-nissan

◆マツダ車適合カーバッテリー

batery-saech-mazda

◆スバル車適合カーバッテリー

batery-saech-subaru

◆ミツビシ車適合カーバッテリー

batery-saech-mitsubishi

◆ダイハツ車適合カーバッテリー

batery-saech-daihatsu

◆スズキ車適合カーバッテリー

batery-saech-suzuki

◆三菱ふそう車適合カーバッテリー

batery-saech-fuso

◆UD車適合カーバッテリー

batery-saech-ud trucks

◆いすゞ車適合カーバッテリー

batery-saech-isuzu

◆HINO車適合カーバッテリー

batery-saech-hino

国産車バッテリー選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日:2020年11月08日

日本車メーカー・車種別のバッテリー適合表!でした。

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2016年4月10日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:自動車メーカーバッテリ適合表

マイルドハイブリッド車ってなに?エンジンパワーをアシストするシステム

マイルドハイブリッドシステムって?

軽自動車の燃費競争と加速性能の両立で話題になっているシステムが

マイルドハイブリッドですが、

2002年10月にトヨタ車のクラウンに初めて搭載されたシステムです。

なので、マイルドハイブリッドシステムって、意外に歴史は古いんです。

この頃の日本は、エンジンパワー競争で、エンジンパワーが上がれば

車が売れた時代です。

ターボ車、スーパーチャージャーの時代に、トヨタさんは

マイルドハイブリッドシステムを完成させて、市販していたんですね!

マイルドハイブリッドシステムとは?

マイルドハイブリッドは、充電するオルタネーターを、駆動モーターとして、

エンジンパワーをアシストするシステムです。

排気量の大きいエンジンには、不向きですが、軽自動車等の排気量には

とても有効なシステムなんです。

なぜか?車体重量に対して、エンジンパワーが小さいためです。

そのため、オルタネーター負荷をコントロールする充電制御でも

燃費が大幅に伸びてしまうんです。

さてこのオルタネーターを加速時にモーターとして使い、エンジンパワーを

アシストする訳ですが、ココで一つ問題が?

モーターは回転が上がれば上がるほど、逆起電力が発生し

効率が落ちるということです。

モーターの最大トルクは、回転し始めが最大トルクを発生する特性があるので

ただでさえ回転数の高いエンジンに、プーリ比で回転を高めているオルタネーターを

モーターで使うのは、回転数的にはとても非効率というところが問題点なんです。

ココが、開発技術者の悩みどころです。

なら単純に、駆動モーターにワンウエイクラッチを付けて、

取り付けちゃえばいいじゃん・・・・なんて発想もでるのでは?

でもこれは、車重増し、スペースの問題、制御プログラムの開発

最後に価格の問題等で考えると、軽自動車では難しい発想です。

1000cc以上で、車重1トン未満なら効率がイイのかもしれません。

エンジンルームスペースもあるしね!

一番ベストは、オルタネーターとプーリーの間に、超小型化されたCVTを搭載して、

回転を制御できればイイんだけどね!

その他にも、小型プラネタリーギヤで同じような制御ができるかな?

これだと、スムーズさが問題になるかもね!

なら同軸上にオルタネーターとモーターを置き

プラネタリーギヤとクラッチを使って、切り替えるとか

イロイロな発想もできるよね!

コレだと、スーパーチャージャー並みの、スペースが

必要になっちゃうけどね(笑)

マイルドハイブリッドの歴史は古いけど、

これから急激に進化していくシステムだから

目が離せません。楽しみですね!

ちょっと余談ですが(笑)

発想は新たな気づきの発見からです。

コロンブスの卵ですね。

結果を見れば、そんなこと知っていたけど、

でもやらなかったら、何も生まれません。

風の強い日、なんで扇風機の羽根がスイッチオフなのに

逆に回っている?羽根に角度が付いているから

風が当たれば、逆回転するでしょと思うのは、当たり前ですが

これに、気づいて、発想して

液体クラッチが開発され、今のAT(オートマチックトランスミッション)

に至っているんですよ(驚)

もしかすると、身近なところに、

新たな発想って、転がっているのかも知れませんね!

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バッテリー交換の参考にしていただけたら、うれしいです。

更新日:2020年11月08日

マイルドハイブリッド車ってなに?でした。

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2013年12月18日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:マイルドハイブリッド

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