プジョー308、バッテリー交換 !結構大変です。

プジョー308のバッテリー交換!

プジョー308のバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

でもプジョー308のバッテリー交換は、国産車のように、サクッと交換できません。

プジョー308

 

これ1600ccターボエンジン

プジョー308ターボエンジン

タービンの大きさも、小柄なので

パワーより、レスポンス重視の味付けなので

2000回転以上なら、トルクがありとても走りやすいです。

プジョー308のバッテリー交換は、

バッテリーカバーの上に、いろいろパーツが付いているので

パーツを外してからじゃないと、バッテリーは外れません。

プジョー308バッテリー交換

バッテリーは縦置きで

奥の端子がマイナス、手前の端子がプラスで

先にプラス端子を外さないと

バッテリーカバーも外れないので

交換時は特にショートさせないように

注意が必要です。

充電制御車で高効率バッテリーを積んでいて

同じ寸法のバッテリーだからと選ぶと

CCA(コールドスタートアンペア)が

まったく足りないバッテリーになってしまうので

注意が必要です、CCAを基準にバッテリーを選びましょう。

純正で付いてくるのは、同寸法でもCCAがメチャ高いので

市販バッテリーでは、高性能なバッテリーを選ばないと

CCAが追いつきませんでした。

ということで、バッテリー選びもちょっと大変なプジョー308でした。

プジョー308のバッテリー選び適合バッテリー⇒>>入口はコチラから<<

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バッテリー選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日:2020年09月17日

プジョー308のバッテリー交換でした!

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2016年11月28日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:バッテリ交換

充電制御車の見分け方!充電制御車とは?

充電制御車の見分け方です。

充電制御車は、バッテリー端子を見れば

充電制御車か充電制御車では無いか、分かります。

プラス端子を見てみましょう。

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やけに横長の端子カバーでおおわれています。

カバーを外すとこんな感じ

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プラス配線の周りに、四角い囲いが・・・

さらにこの写真のプラス端子の左下には、コネクターが・・・

そうなんです。ここで電流を測定しています。

ココで測定したデーターを、充電制御コンピューターに送り

充電制御をしているんです。

たくさん電流を使っているので、もっと充電しなさい・・・

バッテリーが充分充電出来ているので、充電しなくていいよ・・・

などなど、細かく制御しています。

マツダ車の一部は、マイナス端子の戻り側で測定している車種もありますが

これもマイナス端子に四角い囲いがあるので分かりますよ!

すなわち、端子に四角い囲いがあるものが充電制御車で

端子に囲いのないものは、ノーマル制御ということになります。

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リヤガラスにこのステッカ―が貼ってある車のほとんどが

充電制御車なので、参考にしてください。

充電制御バッテリー選び!

充電制御車専用バッテリー⇒>>入口はコチラから<<

自分の車のバッテリーって、どんなサイズ?

◆カーバッテリーの適合は車種別に検索できます。

国産車の方は⇒>>国産車適合バッテリー入口はコチラから<<

欧州車の方は⇒>>欧州車適合バッテリー入口はコチラから<<

北米車の方は⇒>>北米車適合バッテリー入口はコチラから<<

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更新日:2020年09月17日

充電制御車の見分け方!でした。

 

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2016年11月27日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:バッテリー説明

CRZの補機バッテリー交換!交換はガソリン車と同じです。

CRZの補機バッテリー交換!

CRZのバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

CRZの補機バッテリー交換は、

ガソリン車と同じで、バッテリー交換は

難しくありません。

crz

 

ただし、ハイブリッド車なので

しっかりバックアップ電源を確保してから交換しましょう。

 

CRZバッテリー

交換するだけなので、バックアップさえ失敗しなければ

問題なく交換できます。

この頃のアイドリングストップ付きの

バッテリー交換は、かなり面倒になってきました。

メーカーの車種にもよりますが

これがとっても細か過ぎて把握するのが大変

パワーウインドウ、ヘッドライトオートレべリング、

ステアリング舵角センサー、バッテリー放電電流積算クリア、

バックガイドモニター、オートスライドドア、パワーシート、などなど

まだたくさんありますが、キリがないので!

設定、または初期化をしなければいけない車種もありますよ!

バッテリー交換も、今では簡単には

いかない時代になってきました。

CRZ補機バッテリー選び適合⇒>>入口はコチラから<<

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更新日:2020年09月17日

CRZの補機バッテリー交換でした。

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2016年11月26日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:バッテリ交換

B35型ラフェスタのバッテリー交換!バッテリー2個積みです。

B35ラフェスタハイウェイスターのバッテリー交換

B35ラフェスタのバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

ラフェスタ・サブバッテリー適合、26B17Lの容量アップバッテリー、

バッテリー寸法は同じ34B17L⇒>>入口はコチラから<<

ラフェスタ・メインバッテリーN55⇒>>入口はコチラから<<

このラフェスタは、マツダのOEM車で

プレマシーの日産版がラフェスタ・ハイウェイスターです。

細かいところの変更はありますが

アイドリングストップ機構は、i-stop

日産の呼び名はPURE DRIVEです。

バッテリー交換は、一般の方には、かなり難しいです。

ラフェスタエンジンルーム

なぜかというとコレ、ツインバッテリーなので

ラフェスタツインバッテリー

i-stop付き車のため、バッテリーが2個

交換が難しいわけじゃなく

バックアップを取らずにバッテリー交換をしてしまうと

交換後の設定がとても面倒です。

バックアップ電源を取らずにバッテリー交換をしてしまうと

各メモリーが初期化してしまい

バッテリー交換後の設定は、コレをしなければなりません。

1)パワーウインドウシステム初期設定

2)ステアイング舵角センサー初期設定

3)助手席リフトアップシート初期設定

4)バッテリー状態初期設定:i-stop

というような、設定をしないとダメなんだよね。

特に4)は診断機を使用するので、

一般の方は無理ですが

実際は、バッテリー状態初期設定を行わなくても

問題なく、走りますし、i-stopも作動していました。

知人のデミオで試しましたが(笑)

外したバッテリーがコレ

バッテリー取り外し

メインバッテリーはアイドリングストップ専用バッテリーを

取り付けること!

普通のバッテリーを付けると

アイドリングストップしなくなります。

普通のバッテリーだと、充電受入れスピードがまったく違うので!

1ヶ月もすれば、アイドリングストップしなくなっちゃうので

必ずアイドリングストップ専用バッテリーに交換してください

今回のメインバッテリーはコレ、表記も一般バッテリーではなく変わっています。

 

n55

N-55という、見たことの無い品番ですね!

サブバッテリーはコレ!小さいバッテリーの方です。

こっちは、通常のバッテリーなので

26b17l

 

でもサイズが26B17Lと一般バッテリーより小さいサイズです。

取付スペースがギリギリなので38B19Lは入りませんでした(泣)

26B17Lはまず在庫をしているところはないと思います。

大きさは同じで34B17Lは、在庫していると思いますので

26B17L⇒34B17Lで容量アップが良いと思います

それとアイドリングストップ専用バッテリーの

もう一つの特徴なんですが

充電受入れがイイ分、自己放電もとてつもなく早いので

毎日乗る方にはイイんですが

週1回とかのセカンドカー的に使う用途だと

バッテリー上がり時期が早いので

これも注意が必要です。

アイドリング車専用バッテリーは放置すると上がりやすいことを

覚えておきましょう!

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更新日:2020年09月17日

B35ラフェスタハイウェイスターのバッテリー交換でした。

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2016年11月25日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:バッテリ交換

30プリウス補機バッテリー交換 バッテリーサイズS34B20R

30プリウス補機バッテリーS34B20R交換!

30プリウスのバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

30プリウスの補機バッテリー交換は

バックアップ電源を確保して補機バッテリー交換すれば

通常のバッテリー交換方法と変わりません!

バッテリサイズさえ間違えなければOKですが。

30プリウスの補機バッテリーサイズは2種類しかありません。

今回のはチョット珍しいけどS34B20Rです。

ほとんどがS46B24Rなんですけどね。

S34B20Rにお目にかかるのは滅多にありません。

 

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熱を受けない場所にあるので

平気で4年ぐらい持ちますよ。

経験上の話をすると、

S34B20Rで5~6年

S46B24Rで6~7年で、

補機バッテリーの寿命が来ているので

補機バッテリー交換のサイクルは

S34B20Rだったら4年

S46B24Rだったら5年で交換が

バッテリートラブルなく走れる状態と思ってください。

もし自分で補機バッテリーを交換するなら

車内取り付けなので、確実に排気ホースの

取り付けを忘れないように!

これを付け忘れると、

車内に水素が充満することになって

とっても危険なことになりますからね(怖)

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30プリウス補機バッテリー交換でした。

30プリウス補機バッテリー⇒>>入口はコチラから<<

車バッテリー激安情報です。

カーバッテリーの鮮度管理を徹底しているバッテリー通販があります。

高性能バッテリーが安く買えて、とってもお得です。

車のバッテリーを買い換えるなら【激安バッテリー市場】は、

チェックしてみる価値アリだと思います。

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バッテリー交換の参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日:2020年09月17日

30プリウス補機バッテリーS34B20R交換!でした。

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2016年11月23日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:バッテリ交換

30プリウス補機バッテリー交換 バッテリーサイズS46B24R

30プリウスのハイブリッド補機バッテリー交換の注意事項!

30プリウスのバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

30プリウスHV補機バッテリーS46B24R⇒>>入口はコチラから<<

ハイブリッド補機バッテリー交換は、

特別なバッテリー交換ではありませんので

難しくはありませんが、各装置のメモリーが飛ばないように

バックアップ電源を、しっかり確保することだけは、

気を配って作業しましょう。

あとは、外車同様の排気ホースが付いているぐらいです。

交換手順の写真を見てくださいね!

難しいことはありません。

バックアップ電源を失敗しても、パワーウインドウのオート設定を

するぐらいで、故障はしないので心配はいりません。

30プリウスのハイブリッド補機バッテリー交換手順です。

30プリウスのハイブリッド補機バッテリーは、荷室の右側にあります。

30プリウス補機バッテリー位置

カバーを外すと、補機バッテリーがあらわれます。

純正補機バッテリーは、パナソニックのCAOSバッテリーで

バッテリーサイズは、ハイブリッド車専用バッテリーのS46B24Rです。

グレードによっては、容量の小さいS34B20Rを載せています。

エンジンを駆動するバッテリーではないので、S46B20Rが標準で付いていて

S34B20Rを載せても、関東圏では問題はありませんが、

ただ一つ、寒冷地での使用は、温度が低くなるとバッテリー出力的に

容量が大きい方が安心なので、S46B20Rを積んでくださいね!

寒冷地仕様で、バッテリー容量が大きいバッテリーを積んでいるのは

気温が低ければ低いほど、バッテリー出力が出ないため、

これ液入り鉛バッテリーの特性なので

その分、バッテリー容量を増やして出力を確保するためです。

とは言っても、補機バッテリーはエンジンを始動するための

バッテリーではないので、ガソリン車やディーゼル車ほど

気にしなくても大丈夫です。

交換時期は、今までの経験で行くとベストは2回目の車検時です。

5年後に補機バッテリー交換で充分ですと言いたいところなんですが

これはS46B20Rを積んでいる30プリウスです。

S34B20Rを積んでいる30プリウスは、4年後がベスト交換時期です。

30プリウス補機バッテリー

固定用のステーについているバッテリー温度センサーのコネクターを外し

固定用ステーを外します。

ここで、バックアップ電源を取付ます。

HV補機バッテリー

マイナス端子を外し、次にプラス端子を外します。

その後、バッテリー側面についている、排気ホースを取り外し

補機バッテリーを外します。

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新品VARTAバッテリーを取り付けて、

あとは取り外し作業の逆の作業です。

排気ホースを取り付けて、端子の取り付けは

プラス端子から、そしてマイナス端子を取り付けます。

ここで注意ですが、バッテリーの排気ホースは必ず取り付けてください。

走行中はバッテリーが充電されますが充電時に水素ガスが発生します。

もし排気ホースを繋がないと、水素ガスが車内に充満する恐れがあり

大変危険です。水素ガスは可燃性なので、静電気等でスパークするだけで

火がついてしまう危険なガスなので、必ず排気ホースを繋ぎましょう

外車でも重量配分の関係で、リヤシート下やトランクにバッテリーが積んである車種も

必ず排気ホースで、水素ガスを外に排出するようになっています!

VARTAバッテリー

次に固定用ステーとバッテリー温度センサーのコネクターをつないで

最後にバックアップ電源を外します。

ハイブリッド補機バッテリー交換

あとはカバーを戻して、完成です。

補機バッテリーカバー

特に、30プリウスのバッテリー交換は

難しいところはありませんが、バックアップ電源の確保は

必ず行いましょう。

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更新日:2020年09月17日

30プリウス、ハイブリッド補機バッテリーS46B24R交換!でした。

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2016年11月23日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HV補機バッテリー交換

日産モコ、カーバッテリー交換!

日産モコのカーバッテリー交換です!

モコのバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

モコ カーバッテリー適合⇒>>入口はコチラから<<

充電制御車なので、充電受入の良いバッテリーを選んで交換です。

カーバッテリー検査は充分バッテリーの温度を冷やしてから行わないと

正常な数値が出ません。

カーバッテリーの検査温度は、カーバッテリー温度が20°Cなので

走行直後のエンジンルームが熱い時、バッテリー温度も上がっているので

この状態で検査しても正確なバッテリー点検はできません!

nissan moco battery

さてバッテリー温度が下がり、バッテリー液の比重を計ってみると

1.27あります。

これだと比重はOKなのでバッテリーは満充電です。

比重が下がった状態(放電状態)で、バッテリーテスターで点検を

してしまうと、結果は要交換になってしまいます。

バッテリー点検の基本は、バッテリーが満充電時に点検をしなければ

正確なバッテリー点検はでありません。

これ結構知らされてないので、1年しかたっていないのに

バッテリーテスターで点検したら、要交換という結果を

見せられて、バッテリー交換をすすめられたというのは

間違いだと思ってください。

どんな高性能バッテリーでも、放電状態で点検したら

出力が出ず、要交換になるのは当たり前なんです!

さて今回のモコは、バッテリー液の比重は1.27あるので

バッテリー自体は、満充電状態です。

気温は18°Cなので、バッテリーを冷やした状態で

点検してみると、CCA(コールドクランキングアンペア)値が

156アンペアでした。

この数値だと、エンジンが掛かるギリギリの数値です。

エンジンの排気量が小さい軽自動車だから

まだエンジンが掛かりますが

この数値で1500ccクラスだったら、

完全にアウトです。

ちょっと専門用語のバッテリー説明になってしまいますが

カーバッテリーの電解液比重が1.26以上あるのに

CCA(コールドクランキングアンペア)が出ないということは

バッテリーの内部極板の抵抗が上がってる、経年劣化により

サルフェーションをおこし、内部極板の通電できる面積が減り

結果、出力が出ないというバッテリーの状態です。

 

今回のモコのカーバッテリー状態は、バッテリーの寿命と判断できます。

このままこのカーバッテリーを使い続けると

エンジンが掛からないということになってしまうので

カーバッテリーを新品に交換です。

日産モコのカーバッテリー交換

見た目にも長期間使ったカーバッテリーで、このタイプは

新車時の純正装着バッテリーです。

モコカーバッテリー

固定のバッテリーステーを外します。

moco battery

バッテリーマイナス端子を外します。

次にバッテリーのプラス端子を外します。

バッテリー端子の外す順番は間違えないでくださいね!

逆の順番でバッテリー端子を外すのは、ショートの可能性があるので

とても危険です!

端子を外したら、古いカーバッテリーを外します。

dsc_06651

あとは、逆の作業です。

新品バッテリーを載せます。

dsc_06661

プラス端子を取り付けます。

moco battery

次にマイナス端子を取り付けます。

moco battery

あとは、カーバッテリーの固定用ステーを取り付けて

モコ バッテリー交換

カーバッテリー交換作業は終了です。

今回は、バッテリーのバックアップ電源を確保しないで作業をしたので

メモリーがリセットされています。

ラジオと時計設定は、取り扱い説明書にしたがって設定してください。

取説に書いていないのが、パワーウインドウのオート設定

パワーウインドウのオート設定もリセットされているので、

コチラを参考にしてください⇒>>パワーウインドウのオート設定<<

車バッテリー激安情報です。

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更新日:2020年09月17日

日産モコ、カーバッテリー交換!でした。

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カテゴリー:バッテリ交換

マーチバッテリーサイズ 適合 マーチのバッテリー検索ができます

日産マーチに合う適合バッテリーサイズ

あなたのマーチのバッテリーサイズは?

マーチバッテリーサイズ検索ができます。

マーチでバッテリー交換をお考えの方

マーチバッテリー交換の前に

今ついているバッテリーに適合するバッテリーを選ばなければなりません。

マーチバッテリーサイズ適合検索 バッテリー選び

マーチに適合するバッテリーを調べる場合

車検証を用意していただき、車検証に記載されている

総排気量又は定格出力型式をお調べください。

この2つのデーターで、マーチの適合バッテリーサイズが検索できます。

下のマーチバナーをクリックすると、検索ページが開きます。

↓↓↓↓マーチに適合するバッテリーはコチラから↓↓↓↓

マーチをお乗りの方、バッテリーの寿命で

エンジンが掛からなくなって困る前に

バッテリーを新品に交換し、愛車をリフレッシュしましょう。

マーチのバッテリーはネット通販で、安く買える時代です。

バッテリー選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

マーチバッテリーサイズ マーチ適合バッテリー バッテリー検索 バッテリー選びでした

更新日:2020年09月17日

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カテゴリー:自動車メーカーバッテリ適合表

ハイエースバッテリーサイズ 適合 ハイエースのバッテリー検索ができます

TOYOTAハイエースに合う適合バッテリーサイズ バッテリー検索

あなたのハイエースバッテリーサイズは?

ハイエースバッテリーサイズ検索ができます。

ハイエースでバッテリー交換をお考えの方

バッテリー交換の前に

今ついているバッテリーに適合するバッテリーを選ばなければなりません。

ハイエースバッテリーサイズ適合検索

ハイエースに適合するバッテリーを調べる場合

車検証を用意していただき、車検証に記載されている

総排気量又は定格出力型式をお調べください。

この2つのデーターで、ハイエースの適合バッテリーが検索できます。

下のハイエースバナーをクリックすると、検索ページが開きます。

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ハイエースをお乗りの方、バッテリーの寿命で

エンジンが掛からなくなって困る前に

バッテリーを新品に交換し、愛車をリフレッシュしましょう。

ハイエースバッテリーはネット通販で、安く買える時代です。

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更新日:2020年09月17日

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カテゴリー:車種別バッテリー適合検索

プジョー508のバッテリー交換!

プジョー508のバッテリー交換です!

プジョー508のバッテリー交換を自分でやってみたい方は参考にしていた頂きたいと思います。

プジョーの適合バッテリー⇒>>入口はコチラから<<

結構一人でのバッテリー交換作業は、

面倒なプジョー508

バッテリーの上に、イロイロパーツが付いているので(汗)

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バッテリーのバックアップ電源をつないでから作業開始

バテッリーの上のカバーと電源ジャンクションパーツを外してから

さらに下側にカバーが付いているので、それも外して

バッテリーを外します。

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今回取り付けるカーバッテリーはコレ

ボッシュ製の高性能バッテリーでサイズは7Cです。

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バッテリーの下側がロックされるようになっているので

押し込めば入ります。

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ますは、カバーを取り付けて

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次にプラス端子を付けてから、マイナス端子を付けます。

あとは、元に戻していきます。

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最後にカバーを付けて、バックアップ電源を外して

カーバッテリー交換作業終了です。

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スターターも元気よく回るようになりました。

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これで安心して乗れますね!

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プジョー508のバッテリー交換!でした。

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カテゴリー:バッテリ交換

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