アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG（ナンカン）NS-２Rを７０スープラに履かせました。

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ハイグリップタイヤは横剛性があるので、サイドが硬い～

タイヤを組むのも一苦労です。

と言っても、コルギ―チェンジャーなら

セットするだけで、あとは足先と指先操作だけですが（笑）

タイヤをセットして、空気ではなく、チッソを充填します。

ナゼか？？？

これ以前にも説明しましたが、空気中の酸素は、

ゴムを通り抜ける性質があるので、月１回エアー補充が必要になるので

とても面倒なんですよね。だって年１２回ですからね！

チッソはその点、抜けにくいので、３ヶ月に１回程度でOK！

年４回やればイイだけなので、チッソを充填します。

実はもう一つメリットがあるんだよね！

チッソは高圧ボンベから充填するので

水分をほとんど含まないチッソを充填することができるんです。

水分を含まないということは、アルミホイールのサビ、

腐食も防げるということです。

このアルミホイールも、１５年ぐらい経つかな？

まったく、腐食もありません。

でも今回は、表面の汚れが凄かったので

表面だけ塗装をしました。ホイール専用塗装スプレーで（笑）

簡単でキレイに塗れるので、仕上がりもバッチリですよ！

あとはバランスを取って、これまたバランスもいいタイヤですね（驚）

さすが、MANKANGタイヤです。

７０スープラに取り付けて

NANKANG　ＮＳ－２Ｒタイヤ取付完了です。

チョット、１０キロほど、街中を走ってみましたが

縦のグリップの凄さと、横剛性があるのにはビックリ！

かなりのレベルの高いタイヤということは分かりました。

明日、高速道路と首都高テストをして来ますね！

安くてグリップ力のあるタイヤをお探しの方に！

まずは、ＮＳ－２Ｒのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒ

アジアングリップタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG　NS-２Rを履いた７０スープラで、高速道路と首都高テストをして来ました。

続きはコチラから⇒NANKANG NS-２Rの実力は？

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０９月０３日

NANKANG（ナンカン）NS-２Rを７０スープラに履かせましたでした！

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アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG NS-２Rの実力はどうなのか？

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ますは、私のＪＺＡ７０スープラですが、サーキット仕様にしてあるので

興味のある方はボディーチューニング、スポット増しを見てくださいね。

おクルマドットコム・サイト⇒ＪＺＡ７０軽量化＆スポット増し！

サーキット仕様なので、ジュータンも一切ない、ドンガラで

ロールバーもボルト締めではなく、溶接してある車です。

ボディー補強のツボも書いているので、サーキットで楽しみたい方は見てくださいね！

さて、このようなボディー剛性をとてつもなく上げている７０スープラなので、

タイヤ性能がバッチリ分かってしまいます。

このＪＺＡ７０スープラにNANKANG　ＮＳ－２Ｒを履かせ、今回はトータル４時間

高速道路と首都高を走ってきました。

その前に一般道の走行ですが、これがまた快適性０％と言ったところでしょう。

静かさなし、乗り心地悪い、というように快適性は、ほとんどないタイヤです。

逆に言えば、グリップオンリーのタイヤですよ！

グリップタイヤって、冷えている時は、グリップしないという

特性があったんですが、これをトーヨータイヤのプロクセスＲ１Ｒというタイヤが

打ち破ってくれました。タイヤが低温でもグリップ力を発揮してくれます。

サーキットを走り慣れている方から見れば

あいつサーキット初めてか～？？？って思われてしまいますが

サーキットでは、Ｒ１Ｒって、１周目から限界走行イケちゃいます。

このＲ１Ｒのグリップ力はもの凄く、私もＲ１Ｒを履いて

富士スピードウェイを走りましたが、タイムを見てビックリ

Ｓ（セミスリック）タイヤの２秒落ちでしたが、一般ラジアルではあり得ないタイムでした。

その後ヨコハマタイヤからネオバが発売され、履いて富士スピードウェイに！

日本製タイヤの一般ラジアルタイヤでは、トップのタイムが出ました。

でも、タイヤも価格が高いんだよなァ～（汗）

ショートサーキットでは、Ｒ１Ｒの方がタイムは、ほんの少し良かったです。

こういうことを経験し、今回NANKANG　ＮＳ－２Ｒの

激安タイヤを、履いてみました。

以前にも書きましたが、本当はNANKANG　AR－１を

履きたかったのですが、サイズがなく、ＮＳ－２Ｒにしました。

さて以前はＡＥ１０１レビンサーキット仕様にNANKANG　ＮＳ－２Ｒを

履いてテストしたんですが、車重に対して、タイヤのグリップが

オーバー過ぎて、限界が分からないという結果に（汗）

レビンでもそれほどグリップ力がスゴイタイヤだということだけは

分かりました。

で今回は、私のＪＺＡ７０スープラで、テストすることに

エンジンパワーは、サーキットではないので３６０ＰＳに押さえてあります。

走り終えて、思わず笑顔が出てしまいました。

とにかく縦のグリップも凄く、セカンドでもタイヤが暖まると

スリップせずに加速してくれます。

ネオバでもグリップしなかったのに～

このNANKANG　ＮＳ－２Ｒの縦のグリップは何もの？

さてコーナーですが、これもスゴイの一言

ヤバイ速度でステアリングを切り込んだ瞬間から

違いが分かります。

そのグリップ力と剛性感は、Ｓタイヤが溶ける温度の手前の感覚そのものです（驚）

これが公道も走れる一般ラジアルタイヤなの？？？

それほどNANKANG　ＮＳ－２Ｒというタイヤは

走る、攻めるに関しては、ずば抜けているタイヤでした。

ですが、摩耗はとてつもなく早いです。

感覚的には、Ｓタイヤ並に減りますね。

でもＳタイヤは、新品で溝が５ｍｍですが

ＮＳ－２Ｒは７ｍｍあるので、おそらくサイズによってだと思いますが

Ｓタイヤよりはライフが長いという感じです。

グリップオンリーのタイヤには間違いありません

初めにも書きましたが、快適性はまったくありませんよ。

でもグリップを求める方には最高なタイヤです。

この性能で値段が安いから選んでしまいますよね。

１度履いたら、戻れなくなるのも分かります。

何しろ国産ハイグリップタイヤ１本分で、４本買えちゃうんですから

走り屋には、たまらないタイヤがNANKANG　ＮＳ－２Ｒという

タイヤだということが、良～く分かりました。

ナンカンＮＳ－２Ｒのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒ

走り屋の皆さん、ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒの

グリップと剛性は、本当にスゴイです。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

アジアンタイヤのNANKANG　ＮＳ－２Ｒのテストでした。

追伸

NANKANG　ＮＳ－２Ｒを１万キロ乗りましたが

フロントタイヤにスリップラインが

リヤは残２ｍｍといったところです

かなり過激な走りをしていますので

しょうがない部分もありますが

さすがに減りは早いです。

その分、グリップ力で楽しめているのは確かですが

でも、値段の安さが最大の魅力です。

なんと言っても、国産ハイグリップタイヤの１本の価格で

４本買えちゃうんですから

NANKANG　ＮＳ－２Ｒリピートしま～す。

価格が安いのに高性能なアジアンタイヤ

国産タイヤは価格が高い、そこでアジアンタイヤ選びの選択技、

まだ読んでいない方は『国産タイヤとアジアンタイヤの違い』を読んでくださいね。

国産タイヤ価格の１／３～１／４の価格で買えるアジアンタイヤがオススメです。

海外ブランドタイヤを直輸入しオンラインで販売してくれます。

コチラも参考にしてください。

贅沢な高性能タイヤならコチラ⇒ プレミアムタイヤランキング

静かさ乗り心地を重視するならコチラ⇒コンフォートタイヤランキング

グリップ力欲しいならコチラ⇒スポーツタイヤランキング

快適性無視、圧倒的なグリップ力ならコチラ⇒ハイグリップタイヤランキング

ミニバンをもっと快適に⇒ミニバンタイヤランキング

大口径でも高性能しかも低価格⇒SUVタイヤランキング

ECOタイヤを選ぶならコチラ⇒ECOタイヤランキング

軽自動車も種類が豊富コチラから⇒軽自動車タイヤランキング

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０９月１０日

JZA70スープラ、NANKANG NS-2R、NANKANGタイヤ、オートウェイ、ナンカンNS-2R

オートウェイからナンカンＮＳ－２Ｒが到着！

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白１０１さんのレビン号のタイヤです。

サーキットでも使えるということで

これは履いてテストしないとね。

コンパウンドはＳタイヤのゴムを使っているらしいです。

まだ、走行してないので

評価はできませんが（汗）

ナンカンＮＳ－２Ｒのトレッドパターンを見ると

ブロックがでかく

トレッドパターン的にはＳタイヤ部類で、

サイドもメチャ固いです（驚）

なんだか、かなりイケそうなパターンです。

白１０１さんに、ナンカンＮＳ－２Ｒという

タイヤが発売されたよと、紹介しただけで

注文でしたから、よっぽど気に入ったんでしょう。

サイズも豊富なので、これから

ナンカンＮＳ－２Ｒ流行ると思います。

サーキットで使えるアジアンタイヤの順位に

変動が有るかも知れません。

サイズが豊富なのがうれしいです。

NANKANG ＮＳ－２Ｒを履いたAE１０１サーキット仕様で

一般道、高速道路、首都高タイヤテストに行ってきました。

コチラから⇒NANKANG NS-２R一般道、高速道、首都高テスト

ハイグリップ　ナンカンＮＳ－２Ｒタイヤ

NANKANG NS-２Rのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

＞＞NANKANG　NS-２R

その値段の安さに驚きます。

サーキットで使えるアジアンタイヤです！

サイズも豊富なところが嬉しいです。

コチラも参考になると思います⇒アジアンハイグリップタイヤランキング

激安タイヤならオートウェイ

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始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

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更新日：２０２３年０９月０７日

NANKANG NS-2R、NANKANGタイヤ、ナンカンタイヤ、ハイグリップタイヤ

久々にリフトアップしたＪＺＡ７０スープラ

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タイヤを見たらヤバイ状態に、もうすぐワイヤー見えるじゃん

トレッド面もかなりヤバイです。

即スマホから、２度目のリピートでNANKANG NS-２Rを注文しました。

なにしろ、国産ハイグリップタイヤの１/３の値段なので

悩むことはありません、即注文です。

 

それにNANKANG　NS-２Rのグリップを体験したら

次もNS-２Rを頼んでしまいますね（笑）

グリップもそうですが、この横剛性はSタイヤ並なので

コーナー中のダイレクト感がたまりません。

次も履きたくなってしまいます。

でも乗り心地は悪いし、とてもうるさいタイヤなので

一般の方は、履かない方がイイと思います。

快適性は限りなくゼロなので！

ということで、

初めてNANANKANG　NS-２Rを

７０スープラに履かせた時の記事は⇒コチラ

始めてNS-２Rを履いた時は、感動しました！

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

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更新日：２０２３年０８月２５日

NANKANG NS-２Rをリピート注文です。JZA７０スープラでした。

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激安ハイグリップタイヤ選び　おすすめ輸入タイヤのご紹介

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輸入タイヤの中でも、値段の安いハイグリップタイヤがあることを

ご存知ですか？

今まで国産タイヤしか履いたことがなかったけれど

輸入タイヤはどうなんだろうと、思う方も多いと思います。

ハイグリップタイヤは値段か高いのが、今までの常識でしたが

激安ハイグリップタイヤの値段を見たら、そのあまりの安さに驚きます。

激安タイヤの中でもハイグリップのアジアンおすすめタイヤ

アジアンタイヤは、技術の進歩により、国産タイヤに引けをとらない

タイヤ性能になっています。しかもタイヤの値段が安いことが

最大のメリットになっています。

NANKANG NS-２Rタイヤ

インチサイズ（１３インチ～２０インチ）

アジアンタイヤのハイグリップタイヤの中で

最も人気があるのがNANKANG NS-２Rです。

もちろん公道走行もOKのハイグリップタイヤです。

NS-２R（エヌエスツーアール）は、中央の３本の縦溝により排水効率と

ウェット路面でのハンドリングを向上させています。

そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、

タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。

NANKANG NS-２Rタイヤのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG NS-２R

NS-２Rの試乗性能レビューも参考に

コチラから⇒NANKANG NS-２Rの一般道、高速道路、首都高レビュー

 

NANKANG AR-１タイヤ

インチサイズ（１３インチ～１８インチ）

AR-１（エーアールワン）は、サーキット走行を前提にドライグリップ性能を

極限まで高めたハイグリップタイヤです。

トレッド面のブロックとショルダー部分の剛性を高めており、

コーナーでも安定したグリップ力を発揮します。

コチラも公道走行OKのハイグリップタイヤです。

NANKANG AR-１タイヤのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG AR１

AR-１の試乗性能レビューも参考に

コチラから⇒NANKANG　AR-１タイヤの一般道、高速道路、首都高レビュー

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

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更新日：２０２３年０９月０１日

激安ハイグリップタイヤ選び　おすすめ輸入タイヤでした。

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