シトロエンＣ５にミシュランタイヤ交換
シトロエンＣ５にミシュランタイヤに交換
この頃、シトロエンがよく入ってくるな～
これは、ハイドロの足付き車です。
鉄パイプだけ？
そういえば、バブル後期に、
セリカでこんな感じの足があったな～
ありゃ、スプリングが無く、
ただの鉄パイプが付いている・・・
油圧式アクティブコントロールサスペンション
あの当時で１２０万アップだったような～
しか～し、初めて乗った時は、驚いたなァ～
乗り心地もメチャいいし
コーナーに入ると、マジか～というほど
ロールもしないで曲がっていく
なんじゃこのコーナーリング性能
本当にビックリさせられました。
シトロエンはこのハイドロ、半世紀も前に
開発したんだよね。
石畳の道路でも乗り心地良く
今に受け継がれています。
確かに乗り心地はピカイチ。
リフトに上げて、タイヤ交換をした後
リフトを下げると、シャコタンになっちゃうけど
エンジンを掛ければグニュ～って、
車高が上がってきます。
昔のシトロエンは、突然ピョコンってリヤが上がったけど
今のハイドロは、制御が細かいので
やはり進化していますね。
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更新日：２０２３年０４月１５日
シトロエンＣ５にミシュランタイヤに交換でした
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2013年4月12日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:フランス製タイヤ
