NANKANG　ＮＳ－２とＮＳ－２０の雨路面性能比較レビュー

ウエット路面を走る機会があったので、ウエット路面テスト性能比較してみました。

一般道ですが、ウエット路面の場合、白線に乗ると

ウエットグリップ力が良く分かります。

白線の上は、アスファルトよりウエットになると

かなり摩擦係数μが減るので！

ウエット路面を走行テストして見ると

さてどちらがウエット路面が強いのでしょう？

タイヤのトレッドパターンはこんな感じ

コチラがNANKANG　NS-２

そしてこちらがNANKANG　NS-２０

どちらも回転の方向性のあるトレッドパターンで

ウエット路面には強そうですが、実際のところはどうなんでしょう。

実際にウエット路面を走行テストして見ると

この差は歴然、ウエット路面に強いのはＮＳ－２０です。

ＮＳ－２０はかなりレベルが高いウエット性能です。

ＮＳ－２はどちらかというと、ウエット路面は弱いレベルですね。

NS-２の方は、国産のエコタイヤが発売された時ぐらい、ウエット路面は弱いです。

大雨時ではなかったので、トレッドパターンというより、コンパウンドの違いにより

ウエット路面は、滑りやすいという感じです。

ドライグリップがあるから、ウエットもグリップするだろうと

思ってしまうと大間違いですね。

ドライ路面のグリップ力は、もの凄くあるのに

ドライ路面からウエット路面に変わった時は、タイヤの性格が

一気に変わるので、注意が必要ですよ。

NANKANG　ＮＳ－２とＮＳ－２０のトータル評価比較

ドライ路面のコーナーを楽しく走るなら、ＮＳ－２です。

高速道路を快適に走るなら、ＮＳ－２０でしょう。

どちらのタイヤも、ドライグリップはスポーツタイヤの性能を持っています。

ただしウエットに関しては、ＮＳ－２は要注意です。

国産ECOタイヤの出始めの時のECOタイヤもウエット路面の

グリップは悪かったのですが、そのぐらいNS-２はウエット弱かったです。

ウエット路面になったら、速度を落として、走行しましょう。

NANKANG　ＮＳ－２のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG　ＮＳ－２

NANKANG　ＮＳ－２０のタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG　ＮＳ－２０

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０３月１７日

NANKANG　ＮＳ－２とＮＳ－２０のウエット路面性能比較レビューでした！