NEUTON NT５０００タイヤサーキット性能レビュー
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NEUTON NT５０００
タイヤカテゴリー（スポーツタイヤ）
インチサイズ（１５インチ～１９インチ）
２００６年に設立されたタイヤブランドNEUTON（ニュートン）
８０カ国以上の国で販売、すべての国で高い評価を得て支持されています。
同社は、モータースポーツで磨いた安全性と静粛性に優れた高品質タイヤをユーザーに提供するため、
最新技術を駆使し商品開発を行っています。
NT５０００は、４本の縦溝と独自のシリカ配合物を調合することにより、
ハイドロプレーニング現象を軽減、排水を強化し、ドライバーの安全性を高めます。
というメーカーさんのセールストークです。
NEUTON NT５０００タイヤデザイン
NEUTON NT５０００のトレッドパターンは、こんな感じ
タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。
NEUTON NT５０００の実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？
NEUTON NT５０００タイヤ サーキット試乗性能レビュー
なんだか、まったく知らなかったタイヤメーカーですが
サーキット試乗タイヤ性能レビューです。
値段を聞くと、全くやる気が出ない価格の安さですが（笑）
大丈夫なのか～このタイヤ・・・
サーキットは、一般公道と同じアスファルトを使っている
ヒーローしのいサーキットです。
気温は６度、この温度だと、タイヤは基本データー的に
グリップする温度ではありません。
さて走り始めて、あれ・・・このタイヤ
この低温からでも結構グリップするのか～
ちょっと驚きです。
３周目を過ぎてからタイムアタック
激安タイヤと聞いていましたが
結構グリップありますね！
５周目あたりから、イイ感じになってきました。が？
ヘアピンとS字を抜ける時に違和感が・・・
このタイヤ、タイヤが倒れるぐらいのグリップあるのかい～
タイムを見ると５１秒前半～５０秒後半でしたが
ヘアピンとＳ字のタイムを上げないと５０秒切りは無理だよな～
ということで、ピットイン
エアー圧を計ると、２８０Kpa
あの倒れ方だと思わず雰囲気的に３２０Kpaまで上げて～と
叫んでしまいました。
その後の走行は、とってもイイ感じで走行できました。
グリップタイヤに入る５０秒を切ることができました。
このタイヤエアー圧がキモですね。
横剛性が弱い分、空気圧を上げないとタイムが出ません。
それにしても、この安さで、これほどのタイムが出るとは
ウレシイの一言です。
NEUTONタイヤというタイヤメーカー
歴史がまだ浅いタイヤメーカーさんですが、
タイヤ技術はスゴイと思い知らされました。
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
