「2013年3月」のアーカイブ

トーヨータイヤの低燃費タイヤ！ＡＡＡ！ナノエナジー２

ようやく、でかいサイズで

ラべリングの転がり抵抗性AAAのタイヤが

出てきました。

パターンはごく普通の４本溝デザイン

サイドはトーヨーのロゴと

ナノエナジー２

あとは、日本製ですね。

ホイールに組んでみると、サイドウォールは

柔らかい方かな！

ホイールバランスもいいです。さすが日本製

ちょっと走ってみたけど、

特別静かなタイヤではないみたい。

乗り心地もこれと言ったところもないなァ～

なんだか普通のタイヤです。

でも、走行中ニュートラルにしてみると

ほォ～なるほどね。

なかなか速度が落ちてこない（驚）

これは良く転がるタイヤですね。

AAAって、こんなに転がるんだ（驚）

これ、高速の一定走行だと、

かなり燃費が伸びるんじゃないかな。

高速道路って、空力が一番影響するけど

タイヤの転がり抵抗も重要だもんね。

コチラも参考に

アジアンタイヤなら激安でECOタイヤが買えます。

コチラから⇒アジアンタイヤ　エコタイヤ ランキング

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０４月１５日

トーヨータイヤの低燃費タイヤ！ＡＡＡ！ナノエナジー２でした。

シトロエンC６のタイヤ交換です！

製造終了したシトロエンC６

大型高級車です。

クイックリフト寸法ギリギリ

デカイ車です。

純正タイヤサイズもデカイ～

高級車って、タイヤ代だけでもスゴイ値段です。

１７インチのSタイヤより高いじゃん（驚）

車内はこんな感じ

オーディオと空調はこんな感じ

あら、反射して見えないけど

液晶パネルはカラー表示です。

ドアパネルのコントロール部がこれ

電動シートをコントロールできます。

リヤのデザインは独創的

リヤガラスの凹側のデザインって

まずないよね。

シトロエンと言ったら

乗り心地重視の車、

ハイドロマティックサスペンションが特徴

乗り心地はピカイチ、突き上げ感など

まったくありません。

日本では関係ないけど、１１０ｋｍ/ｈ以上の速度になると

自動で車高を１２ｍｍ下げ、高速安定性を増すみたいです。

国によって、道路事情が違うから

それに合った足回りが必要なんですよね。

ミシュランタイヤの種類は⇒コチラから

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０４月１５日

タイヤ選びの参考にしていただけたら、うれしいです。

ＭＲＳに新品ＡＤ０８Ｒネオバを装着

スリップサインが出ていたので

新品のヨコハマタイヤのネオバに交換です。

サーキットを走るので、やはりハイグリップタイヤの

ネオバＡＤ０８Ｒをオーナーさんは選びました。

サクサク交換して、セット完了で～す。

さて、今日は完全ドライ路面で、気温も１８度

といっても、新品タイヤなので

皮剥きをしないと、最大グリップはでないけど

これから、首都高を使って埼玉県に向かいます。

今回のコースは大外回りで行こう～と。

足回りのセッティングは一般道ではバッチリ

あとは高速で予定の動きになってくれれば完成で～す。

高速域のトータルバランスをしっかり把握してきます。

そのあと、車検が待っているけどね。

それでは、花粉と戦いながら行ってきま～す。

ハイグリップタイヤなら、２０１６年に発売された

アジアンハイグリップタイヤがあります。

コチラから⇒アジアンタイヤハイグリップランキング

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

更新日：２０２３年０４月１５日

ＭＲＳ、新品ＡＤ０８Ｒネオバにタイヤ交換でした！

ナンカンのECOタイヤが発売されました。

ナンカンのECO２というECOタイヤ

発売されたので、テストしないとね。

サイズがあったのは、アルテッツァ号

テスト車両には、バッチリです。

とにかく通勤で距離を走るので

燃費もすぐ分かるし

ということで、白１０１さんに

無理やり買ってもらって、テストすることに（笑）

タイヤの性能は履いてみないと分からないので

テストするのは、このタイヤ

ヨコハマのアース１？？？じゃなくて（笑）

です。

あまりに値段が安すぎて、白１０１さんから

大丈夫なのか～というコメントも出ましたが

どうなんでしょう？

タイヤは履いてみないと、性能は分からないので

履いたことないから分かりませ～ん（笑）

とにかくECOタイヤということなので

燃費が国産のECOタイヤと比べて

どうなのかですね。

まあ、距離を走るので、答えは１週間ぐらいで、

出ると思いますよ。

あとはウエット路面が走れればいいんだけどな～！

このタイヤはエクストラロードなので

空気圧は標準の１割増しでセットしないとね！

とりあえず、あまりにも安くて

テストできる金額なので！

今ではＥＣＯタイヤも進化して

ＮＡＮＫＡＮＧ　ＥＣＯ-２からＥＣＯ-２+になりました。

ナンカンＥＣＯ-２+のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

＞＞ＮＡＮＫＡＮＧ　ＥＣＯ-２+

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０４月１５日

ナンカンのECO２というECOタイヤ　進化してECO2+にでした