「NANKANG NS-2R」タグの記事一覧

久々にリフトアップしたＪＺＡ７０スープラ

タイヤを見たらヤバイ状態に、もうすぐワイヤー見えるじゃん

トレッド面もかなりヤバイです。

即スマホから、２度目のリピートでNANKANG NS-２Rを注文しました。

なにしろ、国産ハイグリップタイヤの１/３の値段なので

悩むことはありません、即注文です。

 

それにNANKANG　NS-２Rのグリップを体験したら

次もNS-２Rを頼んでしまいますね（笑）

グリップもそうですが、この横剛性はSタイヤ並なので

コーナー中のダイレクト感がたまりません。

次も履きたくなってしまいます。

でも乗り心地は悪いし、とてもうるさいタイヤなので

一般の方は、履かない方がイイと思います。

快適性は限りなくゼロなので！

ということで、

初めてNANANKANG　NS-２Rを

７０スープラに履かせた時の記事は⇒コチラ

始めてNS-２Rを履いた時は、感動しました！

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０１月２０日

NANKANG NS-２Rをリピート注文です。JZA７０スープラでした。

NANKANG NS-2R、NS-2R履きました、オートウェイ、ナンカンNS-2R、ＮＳ－2Rリピート

サーキット好きには、うれしい情報です。

NANKANG　NS-２RのTREAD８０コンパウンドの種類が増えました。

NANKANG　NS-２Rの通常のコンパウンドは

TREAD１２０なのですが、さらにハイグリップのTREAD８０があります。

このコンパウンドTREAD８０は

NANKANG最強のグリップ力を持つAR-１のコンパウンドです。

タイヤのトレッドパターンは違いますが

グリップ力は、TREAD１２０よりTREAD８０の方が上です。

試乗テストをしてみた結果、TREAD１２０でも

グリップ力は充分なので

国産ハイグリップタイヤより、タイムがでますが

TREAD８０のグリップ力はそのグリップ力を超えます。

どちらかというと国産ハイグリップタイヤとＳタイヤの中間に位置するタイヤです。

国産ハイグリップタイヤとSタイヤではSタイヤの一番イイところの温度と

エアー圧が決まると、ショートサーキットでも

２秒の差が出ますが、TREAD８０の実力は

Ｓタイヤの０,４秒落ち、国産ハイグリップタイヤより

１,５秒～１,８秒速いタイムが出てしまいます。

ただし、このTREAD８０はイイことだけではありません。

タイムがＳタイヤ並に近づくにつれて

摩耗が早いことも特徴です。

あなたの価値観で、選んでくださいね！

摩耗が早くても、タイムを優先するなら

間違いなくTREAD８０でしょう。

でも、ライフを考えるなら、TREAD１２０を

選ぶべきだと思います。

サーキットの限界走行では

TREAD８０よりTREAD１２０の方が

倍、持ちますからね。

NANKANG　NS-２R　ＴＲＥＡＤ８０は

コチラから⇒ＮＳ－２Ｒ（ＴＲＥＡＤ８０）

NANKANG　NS-２RのＴＲＥＡＤ１２０は

コチラから⇒ＮＳ-２Ｒ（ＴＲＥＡＤ１２０）

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０３月２１日

NANKANG　NS-２RのTREAD８０コンパウンドの種類が増えました。でした！

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激安ハイグリップタイヤ選び　おすすめ輸入タイヤのご紹介

輸入タイヤの中でも、値段の安いハイグリップタイヤがあることを

ご存知ですか？

今まで国産タイヤしか履いたことがなかったけれど

輸入タイヤはどうなんだろうと、思う方も多いと思います。

ハイグリップタイヤは値段か高いのが、今までの常識でしたが

激安ハイグリップタイヤの値段を見たら、そのあまりの安さに驚きます。

激安タイヤの中でもハイグリップのアジアンおすすめタイヤ

アジアンタイヤは、技術の進歩により、国産タイヤに引けをとらない

タイヤ性能になっています。しかもタイヤの値段が安いことが

最大のメリットになっています。

NANKANG NS-２Rタイヤ

インチサイズ（１３インチ～２０インチ）

アジアンタイヤのハイグリップタイヤの中で

最も人気があるのがNANKANG NS-２Rです。

もちろん公道走行もOKのハイグリップタイヤです。

NS-２R（エヌエスツーアール）は、中央の３本の縦溝により排水効率と

ウェット路面でのハンドリングを向上させています。

そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、

タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。

NANKANG NS-２Rタイヤのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG NS-２R

NS-２Rの試乗性能レビューも参考に

コチラから⇒NANKANG NS-２Rの一般道、高速道路、首都高レビュー

 

NANKANG AR-１タイヤ

インチサイズ（１３インチ～１８インチ）

AR-１（エーアールワン）は、サーキット走行を前提にドライグリップ性能を

極限まで高めたハイグリップタイヤです。

トレッド面のブロックとショルダー部分の剛性を高めており、

コーナーでも安定したグリップ力を発揮します。

コチラも公道走行OKのハイグリップタイヤです。

NANKANG AR-１タイヤのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG AR１

AR-１の試乗性能レビューも参考に

コチラから⇒NANKANG　AR-１タイヤの一般道、高速道路、首都高レビュー

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０３月１１日

激安ハイグリップタイヤ選び　おすすめ輸入タイヤでした。

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ナンカンタイヤNS-２Rのアルミホイールセットです。

アジアンタイヤの中で人気急上昇中の

ハイグリップタイヤのNANKANG（ナンカン）NS-２Rをサーキットで楽しみたい方に

サーキットでタイヤを履き替えるには、

タイヤアルミホイールセットが必要になります。

私もサーキットの１日フリー走行では

午前のサーキット走行と午後のサーキット走行は、

タイヤを使い分けて、２回楽しんでいます。

タイヤが変わることで、走りが変わりますし、

サーキットならタイムがタイヤで全然違います。

しかもハッキリタイムに出るので、タイヤ評価もしやすいからです。

そのためには、やはりタイヤアルミセットが必要な訳です。

タイヤアルミセットも値段を見たら、その安さに驚きますよ。

ハイグリップタイヤのNANKANG NS-２Rアルミセット

タイヤアルミホイールセット は⇒コチラから

サーキットを楽しみたい方、一般道でも使えるハイグリップタイヤのアルミセットです。

タイヤアルミセット選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG NS-２Rの試乗性能評価レビューは⇒コチラから

低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ

アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり

タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが

急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。

しかも最大の魅力は、

国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０１月１３日

NANKANG NS-２Rアルミセット　インチ別に選べます。でした！

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アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG NS-２Rの実力はどうなのか？

ますは、私のＪＺＡ７０スープラですが、サーキット仕様にしてあるので

興味のある方はボディーチューニング、スポット増しを見てくださいね。

おクルマドットコム・サイト⇒ＪＺＡ７０軽量化＆スポット増し！

サーキット仕様なので、ジュータンも一切ない、ドンガラで

ロールバーもボルト締めではなく、溶接してある車です。

ボディー補強のツボも書いているので、サーキットで楽しみたい方は見てくださいね！

さて、このようなボディー剛性をとてつもなく上げている７０スープラなので、

タイヤ性能がバッチリ分かってしまいます。

このＪＺＡ７０スープラにNANKANG　ＮＳ－２Ｒを履かせ、今回はトータル４時間

高速道路と首都高を走ってきました。

その前に一般道の走行ですが、これがまた快適性０％と言ったところでしょう。

静かさなし、乗り心地悪い、というように快適性は、ほとんどないタイヤです。

逆に言えば、グリップオンリーのタイヤですよ！

グリップタイヤって、冷えている時は、グリップしないという

特性があったんですが、これをトーヨータイヤのプロクセスＲ１Ｒというタイヤが

打ち破ってくれました。タイヤが低温でもグリップ力を発揮してくれます。

サーキットを走り慣れている方から見れば

あいつサーキット初めてか～？？？って思われてしまいますが

サーキットでは、Ｒ１Ｒって、１周目から限界走行イケちゃいます。

このＲ１Ｒのグリップ力はもの凄く、私もＲ１Ｒを履いて

富士スピードウェイを走りましたが、タイムを見てビックリ

Ｓ（セミスリック）タイヤの２秒落ちでしたが、一般ラジアルではあり得ないタイムでした。

その後ヨコハマタイヤからネオバが発売され、履いて富士スピードウェイに！

日本製タイヤの一般ラジアルタイヤでは、トップのタイムが出ました。

でも、タイヤも価格が高いんだよなァ～（汗）

ショートサーキットでは、Ｒ１Ｒの方がタイムは、ほんの少し良かったです。

こういうことを経験し、今回NANKANG　ＮＳ－２Ｒの

激安タイヤを、履いてみました。

以前にも書きましたが、本当はNANKANG　AR－１を

履きたかったのですが、サイズがなく、ＮＳ－２Ｒにしました。

さて以前はＡＥ１０１レビンサーキット仕様にNANKANG　ＮＳ－２Ｒを

履いてテストしたんですが、車重に対して、タイヤのグリップが

オーバー過ぎて、限界が分からないという結果に（汗）

レビンでもそれほどグリップ力がスゴイタイヤだということだけは

分かりました。

で今回は、私のＪＺＡ７０スープラで、テストすることに

エンジンパワーは、サーキットではないので３６０ＰＳに押さえてあります。

走り終えて、思わず笑顔が出てしまいました。

とにかく縦のグリップも凄く、セカンドでもタイヤが暖まると

スリップせずに加速してくれます。

ネオバでもグリップしなかったのに～

このNANKANG　ＮＳ－２Ｒの縦のグリップは何もの？

さてコーナーですが、これもスゴイの一言

ヤバイ速度でステアリングを切り込んだ瞬間から

違いが分かります。

そのグリップ力と剛性感は、Ｓタイヤが溶ける温度の手前の感覚そのものです（驚）

これが公道も走れる一般ラジアルタイヤなの？？？

それほどNANKANG　ＮＳ－２Ｒというタイヤは

走る、攻めるに関しては、ずば抜けているタイヤでした。

ですが、摩耗はとてつもなく早いです。

感覚的には、Ｓタイヤ並に減りますね。

でもＳタイヤは、新品で溝が５ｍｍですが

ＮＳ－２Ｒは７ｍｍあるので、おそらくサイズによってだと思いますが

Ｓタイヤよりはライフが長いという感じです。

グリップオンリーのタイヤには間違いありません

初めにも書きましたが、快適性はまったくありませんよ。

でもグリップを求める方には最高なタイヤです。

この性能で値段が安いから選んでしまいますよね。

１度履いたら、戻れなくなるのも分かります。

何しろ国産ハイグリップタイヤ１本分で、４本買えちゃうんですから

走り屋には、たまらないタイヤがNANKANG　ＮＳ－２Ｒという

タイヤだということが、良～く分かりました。

ナンカンＮＳ－２Ｒのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒ

走り屋の皆さん、ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒの

グリップと剛性は、本当にスゴイです。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

アジアンタイヤのNANKANG　ＮＳ－２Ｒのテストでした。

追伸

NANKANG　ＮＳ－２Ｒを１万キロ乗りましたが

フロントタイヤにスリップラインが

リヤは残２ｍｍといったところです

かなり過激な走りをしていますので

しょうがない部分もありますが

さすがに減りは早いです。

その分、グリップ力で楽しめているのは確かですが

でも、値段の安さが最大の魅力です。

なんと言っても、国産ハイグリップタイヤの１本の価格で

４本買えちゃうんですから

NANKANG　ＮＳ－２Ｒリピートしま～す。

激安タイヤならオートウェイ

ここでタイヤの価格を見てください。

始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

更新日：２０２３年０２月２６日

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