ダンロップ ディレッツァＺ２のタイヤ性能評価レビュー
ダンロップ ディレッツァＺ２のタイヤ試乗性能評価レビュー
ダンロップのハイグリップタイヤの
ディレッツァＺ２、サーキットで試乗してきました。
偶然、サーキット仲間が履いていたので（笑）
車は秘密ですが・・・・ちょっと乗せて～って・・・
OKをもらいました。
乗り初めは、タイヤが暖まっていないので？？？
なるほど、まだ低温なのにグリップあるね（驚）
この頃のハイグリップタイヤの特徴かも
となると、なんだか楽しくなってきました。
ホォ～、タイヤ自体の剛性もあるし
ブロックのヨレも感じさせない
このダイレクト感がイイね。
流れても、コントロールしやすいし
ドッカン抜けは、まったくありません。
かなりイイ感じのグリップタイヤじゃん（驚）
やっぱり、タイヤって乗ってみないと
分からないよなァ～！
ちょっとフロントキャンバーが足りなかったのが
気になっていたけど
そこをタイヤがカバーしてくれたという感じ
さてタイヤを見てみると、ロールアンダーの減り方
これだとバネレートも足りな過ぎなんだよね。
でも、ディレッツァZ２というタイヤ
グリップ力はかなりあるのにはビックリ
ダンロップタイヤの種類は⇒コチラから
ダンロップ ディレッツァＺ２の試乗評価レビューでした。
２０１５年から２０１６年にかけてアジアンタイヤから
グリップタイヤのカテゴリーに入る
グリップ性能のタイヤが発売されました。
価格が安くても、グリップするタイヤが買える時代です。
コチラから⇒アジアンタイヤ・ハイグリップタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２２年１２月２９日
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ディレッツァＺⅡが来ました。
ディレッツァＺⅡが来ました。
とっても太いディレッツァＺⅡが来たけど
しかも４本とも２７５／３５Ｒ１８
おいおいフロントに２７５なんて履ける車ってなに？
ブロックがデカイからグリップしそうですね！
完全にサーキット向けのグリップタイヤです。
今ではディレッツァＺ２からＺ３に進化しています
ディレッツァＺ３のタイヤサイズと値段は
コチラから⇒ディレッツァＺ３
２０１５年から２０１６年にかけてアジアンタイヤから
グリップタイヤのカテゴリーに入る
グリップ性能のタイヤが発売されました。
価格が安くても、グリップするタイヤが買える時代です。
コチラから⇒アジアンタイヤ・ハイグリップタイヤランキング
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アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
