国産車アジアンスタッドレスタイヤ・アルミセットマッチング 2017年~2018年

国産車アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセットのマッチング

車に合ったアジアンスタッドレスタイヤとホイールが検索できます。

自動車メーカーから車種を選び、型式・年式を選び、ホイールのインチを選びます。

これにより車種に合ったホイールとタイヤのマッチングデーターから

車に取り付けられるスタッドレスタイヤサイズとホイールサイズが選択されます。

あとはホイールデザインを選び⇒アジアンスタッドレスタイヤを選べば、

スタッドレスホイールセットの価格が分かります。

価格を見たら、驚きますよ!スタッドレスタイヤだけの価格ではありません。

スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットの価格です。

とても便利なので、ぜひ試してみてください。

国産車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット検索

トヨタ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット検索

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トヨタ車スタッドレスタイヤ

 

レクサス車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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レクサス車スタッドレスタイヤ

ホンダ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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ホンダ車スタッドレスタイヤ

ニッサン車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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ニッサン車スタッドレスタイヤ

マツダ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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マツダ車スタッドレスタイヤ

スバル車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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スバル車スタッドレスタイヤ

ミツビシ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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ミツビシ車スタッドレスタイヤ

スズキ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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スズキ車スタッドレスタイヤ

ダイハツ車アジアンスタッドレスタイヤ&ホイールセット

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ダイハツ車スタッドレスタイヤ

特価のアジアンスタッドレスタイヤとホイールセットの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

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2017年11月8日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:スタッドレスホイールセット

HIFLY(ハイフライ)Win-turi 212スタッドレスタイヤの性能評価レビュー

HIFLY(ハイフライ) Win-turi 212スタッドレスタイヤ

HIFRY Win-turi 212(ウィンツゥリ212)は、低ノイズで、

冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。

というメーカーさんのセールストークです。

HIFLY Win-turi 212スタッドレスタイヤの性能評価レビュー

今回はFF車だったのでまだ助かりました。

積雪路面は問題なく走れますが

凍結路は、かなり性能が厳しいと言ったところです(汗)

ちょっとした坂道のスタートも、かなりアクセルをシビアにしないと

ズルズルと横滑り、FF車だからまだ走れますが

この性能でFR車だと、かなり厳しいですね!

4WD車なら、問題ありません。

スノーモードスイッチONで運転した方が

安全ですね。

スタッドレスタイヤ性能的には、国産スタッドレスタイヤと

比較すると、まだ5年の開きがある性能レベルでした。

舗装路はメチャ剛性があって走りやすいんですけどね!

雪道ではトレッドパターンというより、ゴム質を変えるか

ゴムに何かを混ぜないと、凍結路は弱いという感想です。

HIFRYの夏タイヤはあれほど性能が良かったので

ちょっとスタッドレスタイヤは、研究が足りなそうです。

でも値段がとてつもなく安いから、メチャ売れているんですけどね(驚)

ハイフライ・スタッドレスのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>HIFLY Win-turi 212<<

スタッドレスタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

HIFLY Win-turi 212スタッドレスタイヤの性能評価レビューでした!

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2017年1月15日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:HIFLYタイヤ スタッドレスタイヤ

NANKANG(ナンカン)ESSN-1のスタッドレスタイヤが来ました。

氷上性能が評判の良いナンカンタイヤESSN-1スタッドレスタイヤです。

NANKANG(ナンカン)ESSN-1

知り合いの10系アルファードHVに履かせました。

リヤが電動モーターで駆動する4WD車なので

雪道も強いんだよね。

実はNANKANG(ナンカン)ESSN-1というスタッドレスタイヤ

日本の雪道を研究して作られたスタッドレスタイヤなんです。

北海道で何度もテストを繰り返し、開発されたのが

NANKANG(ナンカン)ESSN-1です。

NANKANG ESSN-1のタイヤデザイン

NANKANG ESSN-1のトレッドパターンは、こんな感じ

タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ

タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。

NANKANG ESSN-1の実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか?

確かに、氷上性能は国産のスタッドレスにかなり近い性能を

見せつけるようになってきたのは確かです。

2012年頃のアジアンタイヤスタッドレスは

まだまだ国産スタッドレスとは、10年の開きがあるなと

思っていましたが、

今では国産ブリヂストンのスタッドレスと比べると

2世代前のスタッドレスと言ったところでしょうか!

でも氷上性能は同等レベルになってきたなァ~というのには驚きましたが

国産スタッドレスは、ドライ路面のグリップ力と横剛性と

快適性を兼ねそなえているんですよね!

 

開発したのが、北海道なので氷上性能は抜群です

ドライ路面のブロック剛性と横剛性もかなり改善され

高速道路のドライ路面での高速コーナーも気を使うことがなくなりました。

アジアンスタッドレスタイヤの特徴ですが

日本のように毎年とか2年に1回、新製品を出すということはしません。

トレッドパターンは同じでも、研究により毎年、進化させ性能アップを

させているのがアジアンタイヤの特徴です。

これ考え方は夏タイヤも同じなんです。

個人的な感想ですが、やはりブリヂストンの

スタッドレスのトータルレベルで評価しても

氷上性能はかなり近いところまで、上がってきています。

ドライ路面では、グリップ力、横剛性、静かさでは

まだまだ開きがあるといったところです。

何しろブリヂストンのスタッドレスって

首都高で真夏に走行テストしましたが、

夏タイヤの同等の性能まで持っていたので

これはスゴイと思いましたね。

なんでオールシーズンタイヤとして発売しないのか?

というドライ路面から雪道、氷上性能まで兼ね備えたタイヤです。

ということで、ブリヂストンのスタッドレスとの比較でしたが

他国産メーカーと比べると、同等レベルまで迫ってきているのが

NANKANG ESSN-1です。

まさかアジアンタイヤがここまで急速に、スタッドレスタイヤ性能が

上がるとは思っても見ませんでした。

価格が1/4でこの性能なら、納得してしまいます。

私は関東圏なので、スキーに行くとき、道路の90%がドライ路面

ラスト10%が雪道というパターンなので

ドライ路面も重視した2015年は、

ブリザックREVO GZスタッドレスを履いていますが

雪国の方には、このNANKANG ESSN-1はオススメです。

雪道、氷上性能は国産スタッドレスと同等レベルなので!

それと、これ書いていいのかな?

NANKANG ESSN-1のトレッドパターンって

ブリザックREVO GZにとてもよく似ています(笑)

ということNANKANG ESSN-1の

タイヤサイズのラインナップはとても多く

12インチ~19インチまでカバーされています。

国産車は、ほぼタイヤサイズがあるというところもイイですね。

特に大きいサイズのタイヤを履いている方には、その価格の安さは

メチャ魅力だと思います。その安さに驚きますよ!

ナンカン ESSN-1のタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG ESSN-1<<

スタッドレスタイヤ選びの参考にしていただけたら、うれしいです。

氷上性能が評判の良いナンカンESSN-1スタッドレスタイヤでした!

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2016年10月19日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:NANKANGタイヤ スタッドレスタイヤ 台湾製タイヤ

NANKANG(ナンカン)スタッドレスタイヤの種類 アジアンスタッドレス

NANKANGスタッドレスタイヤの種類

ナンカンスタッドレスタイヤは2016年、

一気に性能が上がりました。

中でもNANKANG ESSN-1の性能はピカイチです。

さすが日本向けのスタッドレスで、研究を北海道で繰り返し行い

性能重視のスタッドレスとして、日本で販売

あっと言う間にその高性能が認められたスタッドレスタイヤです。

夏タイヤもとてつもないグリップ力を誇るタイヤを2016年発売した

ナンカンタイヤ、2017年も何かやってくれそうです。

nankang

世界170ヶ国での販売実績が証明するKINGofアジアンタイヤNANKANG。

スタッドレスタイヤも充実しています。

NANKANG(ナンカン)スタッドレスタイヤの種類

◆NANKANG ESSN-1

インチサイズ(12インチ~19インチ)

ESSN-1

ESSN-1(イーエスエスエヌ ワン)は、強力な氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤです。

トレッド面の材質に天然カーネルパウダーを使用する事で、

氷上での摩擦力を強め、冬季のあらゆる路面で優れた性能を発揮し、

コーナリング性能、直進安定性、快適性にも優れているスタッドレスタイヤです。

イーエスエスエヌワンのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG ESSN-1

 

◆NANKANG SN-1

インチサイス(14インチ~18インチ)

SN-1

SN-1(エスエヌワン)は、北海道のアイスバーン路面を想定して開発された

強力な氷雪上性能のスタッドレスタイヤです。

低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、

アイスバーンでも高い制動力を発揮します。

ナンカンエスエヌワンのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SN-1

 

◆NANKANG SV-1

インチサイズ(16インチ~18インチ)

SV-1

SV-1(エスブイワン)は、優れた氷雪上性能とドライグリップ性能を

うまくバランスしたスタッドレスタイヤです。

独自のシリカ配合コンパウンドと、ジグザグの細かい溝(サイプ)により、

氷雪路でも安定したハンドリング性能を発揮します。

ウェット性能、静粛性、快適性にも優れているスタッドレスタイヤです。

ナンカンエスブイワンのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SV-1

 

◆NANKANG SV-2

インチサイズ(13インチ~19インチ)

SV-2(エスブイツー)は、高い氷雪上性能と、ドライ性能、ウェット性能を

うまくバランスした新型スタッドレスタイヤです。

低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、

高い氷雪上性能を発揮します。

V字型設計により排水性を高め、3Dサイプデザインにより

パターンブロックの剛性を高め、ドライ・ウェット路面での

操作性を向上させているスタッドレスタイヤです。

ナンカンエスブイツーのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SV-2

◆NANKANG SV-55

インチサイズ(16インチ~20インチ)

SV-55

SV-55(エスブイ・ゴーゴー)は、幅の広い縦溝とトレッド面の細かなサイプにより、

雪上でも確かな制動力とハンドリングを可能にします。

また、複数のピッチを組み合わせたトレッド面は静粛性にも配慮したスタッドレスタイヤです。

ナンカンエスブイ・ゴーゴーのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SV-55

 

◆NANKANG SNC-1

インチサイズ(14インチ~17インチ)

SNC-1

SNC-1(エスエヌシーワン)は、北海道のアイスバーン路面を想定して開発された、

氷雪上性能と耐久性に優れた商用車用スタッドレスタイヤです。

低温時でも硬化しにくい特殊コンパウンドの採用により、

アイスバーンでも高い制動力を発揮するバン用スタッドレスタイヤです。

ナンカンエスエヌシーワンのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SNC-1

 

◆NANKANG SL-6

インチサイズ(12インチ~16インチ)

SL-6

SL-6(エスエル シックス)は、商用車スタッドレスタイヤです。

方向性パターン設計による優れたトラクションにより、

高い氷雪上性能、ウェット性能を発揮するバン用スタッドレスタイヤです。

ナンカンエスエルシックス、スタッドレスのタイヤサイズと価格は

↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓

>>NANKANG SL-6

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アジアンタイヤ、スタッドレスタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

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2016年2月7日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:NANKANGタイヤ スタッドレスタイヤ 台湾製タイヤ

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