アジアン グリップタイヤランキング グリップタイヤ性能比較!
アジアンタイヤ グリップタイヤランキング
タイヤカテゴリーのグリップタイヤとスポーツタイヤの
グリップ性能を評価するため、
ショートサーキットを使って
それぞれの車両を、私のほか4名の、つわものドライバーに協力をえて
タイムアタックしてもらい、車両の違いによる
タイムの差を均等にするため、ボディー剛性、エンジンパワー、車両重量、
ブレーキ容量、足回り性能等を係数化し、
ベストタイムに、その係数を掛け合わし、
タイムの良かった=グリップ力の高いタイヤから評価しています。
アジアンタイヤランキングは、ドライ路面のサーキット実走行で、
タイムアタックし、これかなり過酷なテストですが!
テスト時間は、連続30分走行でその走行時間内の
ベストタイムを元にランキングしています。
そのためタイヤの温度により、ベストタイムが、
前半に出るタイヤもあれば、
20分過ぎにベストタイムが出るタイヤなど
それぞれタイヤグリップの出方の性格違いはありますが、
あくまでも、30分サーキット連続走行という基準のベストタイムで
タイヤ性能ランキングしています。
アジアンタイヤグリップ性能ランキング!
サーキット走行レビューは、一般向けではないので、
ココでは一般公道の試乗感想レビューにリンクしています!
1位 NANKANG AR-1
NANKANG AR-1の試乗感想レビューはコチラ⇒NANKANG AR-1
2位 NANKANG NS-2R
NANKANG NS-2Rの試乗感想レビューはコチラ⇒NANKANG NS-2R
3位 DAVANTI DX640タイヤ
DX640のタイヤ性能評価レビューは⇒コチラから
インチサイズ(16~22インチ)
DAVANTI DX640のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
4位 フェデラル595RSRRタイヤ
595RS-RR(ゴーキュウゴアールエス アールアール)は、
炎を彷彿させるトレッドパターンは、究極のハンドリングとコーナリング性能を実現し、
最新技術を結集させたFEDERAL史上最強のハイグリップタイヤです。
新開発のポリマー材でタイヤの剛性と耐摩耗性を強化するとともに、
タイヤの熱効率を改善し、短時間でベストなコンディションにします。
試乗したタイヤの特徴と感想、性能レビューはコチラ⇒フェデラル595RSRR
フェデラル595RSRRのタイヤサイズと値段は⇒コチラから
5位 NANKANG NS-2
ナンカンNS-2の試乗感想レビューはコチラ⇒NANKANG NS-2
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月24日
公開日:2016年04月26日
アジアン グリップタイヤ性能ランキング!アジアン グリップタイヤ性能比較でした!
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安くて評判の良い人気アジアンプレミアムタイヤランキング
安くて評判の良いアジアンプレミアムタイヤはどれ?
プレミアムタイヤとは、コンフォートタイヤにスポーツタイヤの性能を持つ
タイヤの中で最も贅沢な性能を兼ね備えたタイヤです。
プレミアムタイヤとは⇒『高級、上等』のタイヤという意味になります。
各タイヤメーカーの技術の結晶がプレミアムタイヤに生かされています。
プレミアムタイヤランキングと実際に試乗したタイヤ性能の感想を書いています。
リンクは、一般道、高速道路、首都高速を試乗した実際の感想にリンクしています
アジアンプレミアムタイヤ人気ランキング
1位 MOMO TOPRUN M300
TOPRUN M-300(トップラン エム・サンビャク)は、
MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。
ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。
路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと
高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制する
マルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と
乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
MOMO TOPRAUN M300のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
2位:NANKANG AS-2 +(Plus)
AS-2 +(エーエスツープラス)は、
乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。
優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。
AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。
試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒NANKANG AS2 +(Plus)
NANKANG AS2+のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
3位 ZEETEX HP3000vfm
ZEETEX HP3000 vfm(ジーテックス エイチピーサンゼン ブイエフエム)は、
センターリブの幅を広くし特徴的な溝をほどこすことで走行安定性を高め、
ブレーキング性能を強化。ピッチを変えることでロードノイズを低減し、
乗り心地を向上しました。
ZEETEX HP3000vfmのタイヤサイズと値段は⇒コチラから
4位 フェデラルEVOLUZION ST1
EVOLUZION ST-1(エボリューション エスティーワン)は、
ドライ・ウェット両路面において優れたハンドリング力を発揮しつつ、
静粛性を確保し快適なドライビングを演出するウルトラハイパフォーマンスタイヤです。
エボリューションST1のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
5位 ニットー NT555G2
NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴー ジーツー)は、
長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、
NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインと
スタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性と
ウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとして
ハイエンドカーオーナーを魅了します。
試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒NITTO NT555 G2
NITTO NT555 G2のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
6位 MOMO TOPRUN M30
TOPRUN M-30(トップラン エム・サンジュウ)は、
ショルダーブロックが強化され、4本の縦溝と統制されたパターン設計により、
優れたグリップ性能とハンドリング性能を発揮します。
また、ハイドロプレーニングが低減され、ウェット性能が向上しました。
試乗したタイヤの特徴と感想、性能評価レビューはコチラ⇒MOMO TOPRUN M30
MOMO TOPRUN M30のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
トータル性能を追い求めた贅沢なプレミアムタイヤの試乗した感想も、ぜひ参考にしてくださいね!
タイヤ選びで、どれがイイのか迷ってしまうなら、プレミアムタイヤを選べば
間違いありません。
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの1/3~1/4の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月24日
安くて評判の良い人気アジアンプレミアムタイヤランキングでした。
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安くて静かなタイヤで評判の良い人気アジアンコンフォートタイヤランキング
安くても静かなアジアンタイヤも販売されるようになってきました。
静粛性があるアジアンタイヤも、もはやコンフォートタイヤとして世界でも認められるまでの性能になっています。
タイヤは、ある速度を超えると、走行ノイズが突然うるさくなるタイヤもあるので、
その点も試乗テストして感想を書いています。
それぞれのタイヤのリンクは、一般道、高速道路、首都高を試乗し性能を評価した
タイヤ性能評価にリンクしていますので、参考にして頂けたらと思います。
街乗りメインで、静かで乗り心地が良いタイヤをお望みなら、
コンフォートタイヤがオススメですよ。
安くて静かなタイヤで評判の良い人気アジアンコンフォートタイヤランキング
1位 DAVANTI DX390
試乗感想レビューはコチラ⇒DAVANTI DX390
DAVANTI DX390のタイヤサイズと値段は⇒コチラから
2位:NANKANG(ナンカン)RX615
試乗感想レビューはコチラ⇒ NANKANG RX615
ナンカンRX615タイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NANKANG RX615
3位:MOMO OUTRUN M3(モモアウトランエムスリー)
試乗感想レビューはコチラ⇒ MOMO OUTRUN M3
MOMO OUTRUN M3のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒MOMO OUTRUN M3
4位:NANKANG(ナンカン)AS-1
試乗感想レビューはコチラ⇒ NANKANG AS-1
ナンカンAS-1のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NANKANG AS-1
5位:HIFLY(ハイフライ)HF805
試乗感想レビューはコチラ⇒ HIFLY HF805
ハイフライHF201のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒HIFLY HF805
あくまでも新品時に試乗した時のタイヤ性能比較になります。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの1/3~1/4の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月24日
安くて静かなタイヤで評判の良い人気アジアンコンフォートタイヤランキングでした!
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安くてサーキットに使える人気スポーツタイヤランキング!
サーキットに使える激安スポーツタイヤ
安くてサーキットに使える、バッチリなスポーツタイヤをご紹介!
スポーツタイヤテストはショートサーキット、コース内にアップダウンのある、
タイヤには過酷なヒーローしのいサーキットでテストしました。
しかも長時間走行で耐えるかもテストしていますよ。
安いアジアンタイヤなんですが、サーキットを走れるタイヤはあるんです。
今まであらゆる激安タイヤのスポーツタイヤをテストして来ました。
あくまでも『スポーツタイヤ』としてのランキングです。
激安ハイグリップタイヤもご紹介します。
スポーツ゚タイヤランキングですが、50分連続走行しても
ブロック飛びがないタイヤというもの条件に入っています。
タイムはほんの少し速いタイムのタイヤも確かにありましたが、そのほとんどのタイヤが
30分以上連続走行すると熱ダレでブロック飛びがおきていて、その後はタイムダウンしたため
楽しめないということに!1日フリー走行には耐えないタイヤなので、あえて外してあります。
サーキットタイムアタックのタイヤランキングではありませんよ。
タイムがある程度良く、長時間安定して走れたスポーツタイヤランキング
1位 DAVANTI DX640
DX640(ディーエックス640)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドと
ショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
2位 BRIDGESTONE TECHNO SPORTS
タイヤサイズと価格はコチラ⇒BRIDGESTONE TECHNO SPORT
3位 DAVANTI プロトゥーラスポーツ
PROTURA SPORT(プロトゥ-ラスポーツ)は、原料に含まれるシリカの特殊配合技術と
最新式のトレッド設計技術を組み合わせ開発されました。
そして、新シリカコンパウンドを採用し、トレッド設計方法までこれまでの開発技術を一新。
より優れたグリップ性能や操作性能、快適な乗り心地を実現することができます。
インチサイズ(17インチ~21インチ)
DAVANTI プロトゥ-ラスポーツのタイヤサイズと価格は⇒コチラから
4位 NANKANG NS-2
NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れた
ナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。
機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、
快適性がうまくバランスされています。
適度な静粛性も備えています。
タイヤサイズと価格はコチラ⇒NANKANG NS-2
ます考えてもらいたいのが、国産ハイグリップタイヤ1本分で
アジアンタイヤだと4本買えて、さらにお釣りがきちゃうところです(笑)
サーキットを楽しむと、どうしてもタイヤ代とブレーキパッド代がかかりますよね!
これサーキット好きには、本当に悩みどころです。
タイヤ代を安く済ませるため、アジアンタイヤをテストしてきましたし
これからも、テストしていきます。
もっとグリップ力が欲しい、本格的にサーキット楽しむなら
NANKANG NS-2R
このタイヤ私のお気に入りです。
ハイグリップタイヤとしては、価格が安いところが、うれしいです!
このNANKANG NS-2Rは、これからサーキット走行会の支流タイヤになりますね。
あまりのグリップの高さに思わず、管理人の70スープラにも履かせました。
このNANKANG NS-2Rのグリップ力と横剛性はハンパではありません。
サーキットなら、間違いなくアジアンタイヤの中ではグリップ力はトップクラスです。
タイヤカテゴリー的には、完全にハイグリップタイヤのカテゴリーに入ります。
国産ハイグリップタイヤですと、ネオバ、R1R、ディレッツァ、ポテンザと言ったタイヤです。
横剛性、コントロール性、グリップ力、速く走るトータル能力が群を抜いているタイヤが
ハイグリップタイヤです。
そしてNANKANG NS-2Rは、ハイグリップタイヤのカテゴリーに入り
なおかつ、国産Sタイヤ(セミスリックタイヤ)までの性能には、追いつきませんが
かなりグリップ性能が高く、サーキットを楽しむには最高のタイヤです。
さすがにグリップする分、減りは凄く早いですけどね。
でもSタイヤの新品溝は5mm、NANKANG NS-2Rの溝は8mmと
Sタイヤと比べると、ライフがまったく違います。
本当にSタイヤって、あっという間になくなりますから(汗)
NANKANG NS-2Rは、減りが早くても、Sタイヤみたいな減り方は
しないので安心してください。
でも、いくら早く減ろうが値段が激安なので気にすることはありません!
サイズラインナップも豊富なのがうれしいです。
NANKANG NS-2Rのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NANKANG NS-2R
サーキット1日フリー走行でも安定して
使えるアジアンタイヤの紹介でした。
激安アジアンタイヤで、さらにサーキットでタイムアタックするなら
NANKANG NS-2Rのさらに上を行くグリップ力を持つ
ハイグリップタイヤがあります。
NANKANG AR-1
NANKANG AR-1のタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG AR-1
しかも、国産S(セミスリック)タイヤの1/2の価格で買えてしまいます。
サーキットでタイムアタックしベストタイムを出したい方は
こちらを参考にしてください⇒アジアンハイグリップタイヤランキング
サーキットタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの1/3~1/4の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月13日
安くてサーキットに使える人気スポーツタイヤランキング!
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値段が安いアジアンタイヤでも高性能タイヤがあるんです。
国産タイヤは値段が高い、そこでアジアンタイヤ選びの選択技があります。
今までたくさんのアジアンタイヤを試乗テストして来ました。
ウエットグリップは、まだ国産タイヤには遅れをとっていますが
ドライグリップや静粛性は、かなり高性能になっているのがアジアンタイヤです。
超円高時代、日本のタイヤメーカーは危機感から、アジア諸国の有力なタイヤメーカーと
業務提携したことにより、アジアンタイヤの性能は一気に高性能になりました。
人件費が安いこともあり、日本に入って来るアジアンタイヤは
国産タイヤ価格の1/3~1/4の価格で買えてしまうという激安価格です。
私はアジアンタイヤを実際に試乗し、アジアンタイヤ性能の感想も書いています。
各タイヤカテゴリー別のタイヤランキングを作りましたので
参考にして頂けたらうれしいです。
アジアンタイヤランキング
贅沢な高性能タイヤならコチラ⇒ プレミアムタイヤランキング
静かさ乗り心地を重視するならコチラ⇒コンフォートタイヤランキング
グリップ力欲しいならコチラ⇒スポーツタイヤランキング
快適性無視、圧倒的なグリップ力ならコチラ⇒ハイグリップタイヤランキング
ミニバンをもっと快適に⇒ミニバンタイヤランキング
大口径でも高性能しかも低価格⇒SUVタイヤランキング
ECOタイヤを選ぶならコチラ⇒ECOタイヤランキング
軽自動車も種類が豊富コチラから⇒軽自動車タイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月09日
値段が安いアジアンタイヤ!でも高性能タイヤがあるんです。でした!
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2018年10月22日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:タイヤランキング