Economist（エコノミスト）ATR－K タイヤ性能 評価 感想 比較 レビュー
Economist（エコノミスト） ＡＴＲ－Ｋタイヤ
タイヤカテゴリー（スタンダードタイヤ）標準タイヤ
インチサイズ（１４インチ～１８インチ）
Economist（エコノミスト） ＡＴＲ－Ｋタイヤの性能
経済性、耐久性に優れたタイヤです。
転がり抵抗を抑えると共に、耐久性を高めるロングライフ設計により、
優れた燃費性能と経済性を発揮します。
というタイヤメーカーさんのセールストークです。
Economist ATR－Ｋのタイヤデザイン
Economist ATR－Ｋのトレッドパターンは、こんな感じ
タイヤの横、サイドウォールは、こんな感じ
タイヤの角、ショルダー部は、こんな感じです。
Economist ATR－Ｋの実際のタイヤ性能はどうなのでしょうか？
Economist（エコノミスト） ＡＴＲ－Ｋ ＥＣＯタイヤ性能評価比較レビュー
試乗してみると、とってもマイルドな乗り心地のタイヤです
静かさもなかなかのタイヤで、不満は全くありません。
スタンダードタイヤ（標準タイヤ）ということなのですが
アクセルオフの時に、なかなか速度が落ちない
これＥＣＯタイヤの特徴を持っているタイヤです。
ラベリングの転がり抵抗AAまで届かないぐらいの
このがり抵抗かな、タイヤカテゴリーがスタンダードでしたが
ECOタイヤでもイイような転がり抵抗です。
さてコーナーですが、攻めるタイヤではありません
コーナー途中で腰砕け感が出てしまいますが
グリップ力は、スタンダートタイヤとしては
高いタイヤです。
Econmist ATR-Kタイヤのタイヤサイズと価格は
↓↓↓↓コチラから↓↓↓↓
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２０年１０月２７日
Economist（エコノミスト） ＡＴＲ－Ｋ タイヤ性能 評価 レビューでした！
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2017年8月19日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ インドネシア製タイヤ ＥＣＯタイヤ
安くて評判の良い人気のATR SPORTアジアンタイヤの種類と特長評価
安くて評判の良い人気のATR SPORTタイヤに実際乗った感想をまとめました。
アジアンタイヤの中でも低価格で絶大なる人気をで苦戦しているタイヤがATR SPORTタイヤです。
低価格タイヤとは思えないグリップ力が評価されています。
特に国産タイヤでは高価な大口径タイヤが大人気で
１７インチ以上のタイヤランキングでも、上位を占めているのがATR SPORTタイヤです。
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２タイヤ（スポーツタイヤ）
ATR SPORT２のタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT２のタイヤデザイン
ATRSPORT２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２のタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ（スポーツタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORTのタイヤデザイン
ATR SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT
◆ATR SPORT １２２（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT １２２タイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT １２２のタイヤデザイン
ATR SPORT １２２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT １２２のタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT １２２
◆Economist+ATR-K（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT Economist+ATR-Kタイヤ性能比較レビューはコチラ
Economist ATR－Ｋのタイヤデザイン
Economist ATR－Ｋのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
Economist+ATR-Kのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒Economist+ATR-K
◆ATR-K SPORT（ハイブリップタイヤ）
ＡＴＲ－Ｋ ＳＰＯＲＴタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR-K SPORTのタイヤデザイン
ATR-K SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR-K SPORTのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR-K SPORT
◆ATR SPORT １２３S（ハイグリップタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ １２３Sタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR SPORT１２３Sのタイヤデザイン
ATR SPORT１２３Sのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT １２３Sのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT １２３S
◆ATR SPORT DESERT HAWK H/T（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK H/Tのタイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK H/Tのタイヤデザイン
DESERT HAWK H/Tのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT DESERT HAWK H/Tのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT DESERT HAWK H/T
◆ATR SPORT DESERT HAWK UHP（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK UHPのタイヤ試乗性能レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK UHPのタイヤデザイン
DESERT HAWK UHPのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT DESERT HAWK UHPのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT DESERT HAWK UHP
◆ATR SPORT Multivan（バン用タイヤ）
ATR SPORT Multivanタイヤのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT Multivan
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ スタッドレスタイヤ 冬用タイヤ ラインナップ
◆ATR SPORT WINTER １０１（スタッドレスタイヤ）
ATR SPORT WINTER １０１スタッドレスタイヤのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT WINTER １０１
タイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２０年１０月２１日
安くて評価の良いATR SPORTタイヤの種類と特長評価でした。
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2018年5月24日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ
ATR SPORTタイヤの種類とタイヤ性能評価
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤの特徴と種類
アジアンタイヤの中で１７インチ以上でもっとも支持されているタイヤが
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤです。
低価格とは思えないグリップ力が評価されています。
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２タイヤ（スポーツタイヤ）
ATR SPORT２のタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT２のタイヤデザイン
ATRSPORT２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２のタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２
◆ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ（スポーツタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORTのタイヤデザイン
ATR SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ
◆ATR SPORT １２２（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT １２２タイヤ性能評価レビューはコチラ
ATR SPORT １２２のタイヤデザイン
ATR SPORT １２２のタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT １２２のタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT １２２
◆Economist+ATR-K（スタンダードタイヤ）
ATR SPORT Economist+ATR-Kタイヤ性能比較レビューはコチラ
Economist ATR－Ｋのタイヤデザイン
Economist ATR－Ｋのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
Economist+ATR-Kのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒Economist+ATR-K
◆ATR-K SPORT（ハイブリップタイヤ）
ＡＴＲ－Ｋ ＳＰＯＲＴタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR-K SPORTのタイヤデザイン
ATR-K SPORTのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR-K SPORTのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR-K SPORT
◆ATR SPORT １２３S（ハイグリップタイヤ）
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ １２３Sタイヤ性能比較レビューはコチラ
ATR SPORT１２３Sのタイヤデザイン
ATR SPORT１２３Sのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT １２３Sのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT １２３S
◆ATR SPORT DESERT HAWK H/T（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK H/Tのタイヤ性能評価レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK H/Tのタイヤデザイン
DESERT HAWK H/Tのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT DESERT HAWK H/Tのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT DESERT HAWK H/T
◆ATR SPORT DESERT HAWK UHP（ＳＵＶタイヤ）
DESERT HAWK UHPのタイヤ試乗性能レビューは⇒コチラ
DESERT HAWK UHPのタイヤデザイン
DESERT HAWK UHPのタイヤ正面、トレッドパターンです。
タイヤの横、サイドウォールです。
タイヤの角、ショルダー部です。
ATR SPORT DESERT HAWK UHPのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT DESERT HAWK UHP
◆ATR SPORT Multivan（バン用タイヤ）
ATR SPORT Multivanタイヤのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT Multivan
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ スタッドレスタイヤ 冬用タイヤ ラインナップ
◆ATR SPORT WINTER １０１（スタッドレスタイヤ）
ATR SPORT WINTER １０１スタッドレスタイヤのタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ATR SPORT WINTER １０１
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更新日：２０２０年１０月２５日
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ ラインナップでした。
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2016年5月19日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:ATR SPORTタイヤ インドネシア製タイヤ
軽自動車用タイヤサイズ１５５/６５Ｒ１４ アジアンタイヤ売れ筋ランキング
１５５／６５Ｒ１４新車装着車種
ウェイク、タント、タントカスタム、ミラココア、
ムーヴ、Ｎ-ＢＯＸ、Ｎ-ＯＮＥ、Ｎ-ＷＧＮ、ワゴンＲ、ＭＲワゴン、
スペーシア等
１５５／６５Ｒ１４タイヤ売れ筋ランキング
軽自動車のタイヤサイズは外径（直径）から分けると、２タイプになります。
１５５/６５Ｒ１４タイヤと１５５／６５Ｒ１３タイヤです。
軽自動車タイヤサイズ１５５／６５Ｒ１３はコチラ⇒１５５／６５Ｒ１３売れ筋ランキング
アジアンタイヤの中で軽自動車サイズ １５５／６５Ｒ１４の売れている順ランキングです。
アジアンタイヤ１５５／６５Ｒ１４人気売れ筋ランキング
１位 NANKANG ＮＳ２０
軽自動車にもトータルバランスが優れているプレミアムタイヤが人気です。
ナンカンＮＳ２０のタイヤ試乗・感想レビューは⇒コチラ
価格はコチラ⇒ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２０
２位 エコノミスト ATR-K
エコノミストＡＴＲ－Ｋのタイヤ試乗・感想レビューは⇒コチラ
価格はコチラ⇒Economist ATR-K
３位 HIFLY HF２０１
ハイフライＨＦ２０１のタイヤ試乗・感想レビューは⇒コチラ
価格はコチラ⇒HIFLY HF２０１
４位 NANKANG NS-２
ナンカンＮＳ-２のタイヤ試乗・感想レビューは⇒コチラ
価格はコチラ⇒NANKANG NS-２
５位 NANKANG AS-１
ナンカンＡＳ－１のタイヤ試乗・感想レビューは⇒コチラ
価格はコチラ⇒NANKANG AS-１
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アジアンタイヤ１５５／６５Ｒ１４人気売れ筋ランキングでした
公開日：２０１６年０６月０８日
更新日：２０２０年１０月２５日
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アジアンタイヤ１５５／６５Ｒ１４人気売れ筋ランキングでした！
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2016年6月8日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:タイヤサイズ別ランキング
