アジアンタイヤ RADAR（レーダー）DimaxR8+タイヤの感想です。
本ページはアフィリエイト広告を利用しています。
今回はビッグサイズの２５５／４０Ｒ１８です。
前回は１９インチの試乗でしたが
今回は１８インチなので、１９インチ同様
乗り心地は期待できませんが！
タイヤメーカーさんのセールストークです。
RADAR Dimax R8+（レーダー ディーマックス アールエイト プラス）は、
最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインは
ドライとウェットに優れたグリップを提供します。
耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
ということです。
街中を試乗してみると
多少ゴツゴツ感はありますが
ここは１８インチなので、当たり前かなというところです。
静かさに関しては、かなりレベルの高いタイヤです。
結構１８インチぐらいになると、パターンノイズが
気になるのですが、RADAR（レーダー）DimaxR8+は
全くと言っていいほど気になりません。
RADARタイヤには、ミニバンに人気の RPX８００というタイヤがあります。
これもレベルが高くて、低価格なので
アジアンタイヤの中で、ミニバンタイヤ支持率NO１のタイヤです。
そのようなRADARタイヤが生産しているDimaxR8+タイヤは
やはりレベルが高い性能を見せてくれています。
１９インチでもレベルが高いタイヤだな～って思っていましたが
１８インチのマッチングは車にとってもかなり良いです。
１９インチの突き上げ感は、全くないし
コーナーでのクイックさとヨレない応答性は
かなり満足度が高いと思います。
どちらかというとビックサイズの車に
履いてもらいたいタイヤですね。
レーダーDimax R8+のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒RADAR Dimax R8+
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
