安くて評価の高いアジアンタイヤ おすすめＴＯＰアジアンタイヤ
安くて性能が良いアジアンタイヤのオススメは、どのタイヤ？
アジアンタイヤメーカーも多いですし、それぞれタイヤメーカーの
コンセプトも違います。
結局のところ、アジアンタイヤ性能研究室の管理人が
アジアンタイヤを試乗し、カテゴリーごとのＴＯＰのタイヤは
どのタイヤなのかを知りたい、という問い合わせが多かったので
今までアジアンタイヤを試乗して、このタイヤ良かった、
感動したタイヤを、カテゴリー別にまとめました。
㊟、アジアンタイヤを試乗し、管理人が率直に
タイヤカテゴリーごと、素晴らしいタイヤと思ったタイヤの
ご紹介ですので、タイヤ販売ランキングとは、全く関係がありません。
あくまでも、管理人が感じた、カテゴリーごとの
一番優れていると感じたアジアンタイヤの紹介です。
アジアンプレミアムタイヤで感動したタイヤ
ROADSTONE N８０００
この高速性能と静かさのレベルの高さには驚きました。
ROADSTONE Ｎ８０００の試乗レビューは⇒コチラから
静かさ、乗り心地、高速安定性、グリップ力
トータルバランスを、高次元で融合させたプレミアムタイヤでした。
ROADSTONE N８０００のタイヤサイズと価格は
こちらから⇒ ROADSTONE N８０００
アジアンハイグリップタイヤで感動したタイヤ
NANKANG ＮＳ－２Ｒ
管理人もサーキット仕様のＪＺＡ７０に履いています。
ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒの試乗レビューは⇒コチラから
快適性は、全く無視のタイヤですが、
グリップ力の凄さには、驚きました。
ですが、減りはもの凄く早いですし、パターンノイズと
乗り心地は悪いので、グリップ力重視の方にオススメです。
NANKANG NS-２Rのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NANKANG NS-２R
グリップ力は最強のハイグリップタイヤ
ＮＡＮＫＡＮＧ ＡＲ－１
ＮＡＮＫＡＮＧ ＡＲ－１の試乗レビューは⇒コチラから
ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒでもグリップ力は
スゴイですが、その上をいくハイグリップタイヤです。
街乗りでも使えますが、パターンノイズ
乗り心地は最悪で、快適性は全くありませんが
グリップ力だけは最強のグリップです。
サーキット走行で本領発揮、
タイムアタックではベストタイムが出ちゃいます。
ちょっと今までのタイヤのレベルを超えている
最強ハイグリップタイヤです。
でも減りはもの凄く早いです。
ナンカンＡＲ－１のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NANKANG ＡＲ－１
アジアンコンフォートタイヤで感動したタイヤ
これは、コンフォート販売ランキングＴＯＰと同じです。
ＮＡＮＫＡＮＧ ＲＸ６１５
ＮＡＮＫＡＮＧ ＲＸ６１５のタイヤ試乗レビューは⇒コチラから
快適性の静かさと乗り心地を求めるなら、このタイヤです。
NANKANG RX６１５のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ＮＡＮＫＡＮＧ ＲＸ６１５
アジアンスポーツタイヤで感動したタイヤ
ATR SPORT２
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２のタイヤ試乗レビューは⇒コチラから
このタイヤはスポーツタイヤに快適性をプラスしたタイヤです。
グリップ力は一般道では使い切れないほどのグリップ力を持っています
しかも静かで乗り心地も犠牲にしていないチョット異質な
タイヤ性能もっているタイヤでした。
プレミアムタイヤまでの快適性はありませんが
グリップ力はグッドです。
ATR SPORT２のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ２
アジアンファッション性で感動したタイヤ
MOMO OUTRUN M-３
ＭＯＭＯ ＯＵＴＲＵＮ Ｍ－３のタイヤ試乗レビーは⇒コチラから
性能はズバ抜けてスゴイところはありませんが
トータルバランスが優れたタイヤでした。
ファッションセンスは素晴らしいです。
見た目の仕上がり感は、文句無しです。
MOMO OUTRAN M-３のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ＭＯＭＯ ＯＵＴＲＡＮ Ｍ－３
アジアンミニバンタイヤで感動したタイヤ
RADAR RPX８００
ＲＡＤＡＲ ＲＰＸ８００の試乗レビューは⇒コチラから
横剛性が文句なしで、
ミニバン特有の高速のフラツキが抑えられるところがイイです。
ミニバン販売ランキングがＴＯＰの意味が分かりました。
RADAR PX８００のタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ＲＡＤＡＲ ＲＰＸ８００
アジアンＳＵＶタイヤで感動したタイヤ
ATR SPORTのDesert Hawk H/T
Desert Hawk H/Tのタイヤ試乗レビューは⇒コチラから
快適なのに、スポーツ走行ＯＫで、グリップ力は相当あるタイヤでした。
ＳＵＶでもグリップ力が欲しい方に、オススメです。
ATR SPORT DESERT HAWK H/Tのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ATR SPORT DESERT HAWK H/T
アジアンエコタイヤで感動したタイヤ
NEXEN N blue HD Plus
NEXEN N blue HD Plusのタイヤ試乗レビューは⇒コチラから
アジアンタイヤのＥＣＯタイヤは、まだ出初めなので
ラベリング制度のＡＡＡまでの転がり抵抗性能までは行っていません。
NEXEN N blue HD PlusでＡＡにようやく入った性能でした。
ＥＣＯタイヤですが、コンフォートタイヤというのが感想です。
静かさと、乗り心地はかなり高いレベルでした。
NEXEN N blue HD Plusのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒NEXEN N blue HD Plus
ランフラットタイヤで感動したタイヤ
RADAR Dimax R8+ RUNFLAT
乗り心地はランフラットタイヤなので
良くはありませんが、静かさはバッチリなタイヤです。
そして、なによりうれしいのがランフラットでありながら
低価格というところです。
国産ランフラットタイヤだと、
値段を見たらあまりの値段の高さにビックリ
そんなに高いの～
でも大丈夫です。レーダーのDimax R8+ RUNFLATなら
低価格で履けちゃいます。
ほかにも、低価格ランフラットタイヤはあります。
ランフラットタイヤのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒アジアンランフラットタイヤの種類
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの１／３～１／４の価格で買えてしまうところです。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０１９年０８月１１日
安くて評価の高いアジアンタイヤ おすすめＴＯＰアジアンタイヤでした。
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2017年5月10日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
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