NANKANG(ナンカン)NS-2Rを履いた70スープラでタイヤテストに行ってきました。

アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG NS-2Rの実力はどうなのか?

ますは、黒70の70スープラですが、サーキット仕様にしてあるので

興味のある方はボディーチューニング、スポット増しを見てください!

おクルマドットコム・サイト⇒JZA70軽量化&スポット増し!

サーキット仕様なので、ジュータンも一切ない、ドンガラで

ロールバーもボルト締めではなく、溶接してある車です。

ボディー補強のツボも書いているので、サーキットで楽しみたい方は見てくださいね!

さて、このような70スープラなので、タイヤ性能がバッチリ分かってしまいます。

この70スープラにNANKANG NS-2Rを履かせ、今回はトータル4時間

高速道路と首都高を走ってきました。

その前に一般道の走行ですが、これがまた快適性20%と言ったところでしょう。

静かさなし、乗り心地悪い、というように快適性は、ほとんどないタイヤです。

逆に言えば、グリップオンリーのタイヤですよ!

グリップタイヤって、冷えている時は、グリップしないという

特性があったんですが、これをトーヨータイヤのプロクセスR1Rというタイヤが

打ち破ってくれました。タイヤが低温でもグリップ力を発揮してくれます。

サーキットを走り慣れている方から見れば

あいつサーキット初めてか~???って思われてしまいますが

サーキットでは、R1Rって、1周目から限界走行イケちゃいます。

untitled

このR1Rのグリップ力はもの凄く、黒70もR1Rを履いて

富士スピードウェイを走りましたが、タイムを見てビックリ

Sタイヤの2秒落ちでしたが、一般ラジアルではあり得ないタイムでした。

その後ヨコハマタイヤからネオバが発売され、履いて富士スピードウェイに!

日本製タイヤの一般ラジアルタイヤでは、トップのタイムが出ました。

でも、タイヤも価格が高いんだよなァ~(汗)

ショートサーキットでは、R1Rの方がタイムは、ほんの少し良かったです。

こういうことを経験し、今回NANKANG NS-2Rの

激安タイヤを、履いてみました。

以前にも書きましたが、本当はNANKANG AR-1を

履きたかったのですが、サイズがなく、NS-2Rにしました。

さて以前はAE101レビンサーキット仕様にNANKANG NS-2Rを

履いてテストしたんですが、車重に対して、タイヤのグリップが

オーバー過ぎて、限界が分からないという結果に(汗)

レビンでもそれほどグリップ力がスゴイタイヤだということだけは

分かりました。

で今回は、黒70の70スープラで、テストすることに

エンジンパワーは、サーキットではないので360PSに押さえてあります。

nankang-ns2r-70-1

走り終えて、思わず笑顔が出てしまいました。

とにかく縦のグリップも凄く、セカンドでもタイヤが暖まると

スリップせずに加速してくれます。

ネオバでもグリップしなかったのに~

このNANKANG NS-2Rの縦のグリップは何もの?

さてコーナーですが、これもスゴイの一言

ヤバイ速度でステアリングを切り込んだ瞬間から

違いが分かります。

そのグリップ力と剛性感は、Sタイヤが溶ける温度の手前の感覚そのものです(驚)

これが公道も走れる一般ラジアルタイヤなの???

それほどNANKANG NS-2Rというタイヤは

走る、攻めるに関しては、ずば抜けているタイヤでした。

初めにも書きましたが、快適性はありませんよ(笑)

これじゃ~、この性能で値段が安いから買うのも分かりました。

1度履いたら、戻れなくなるのも分かります。

何しろ国産グリップタイヤ1本分で、4本買えちゃうんですから

走り屋には、たまらないタイヤがNANKANG NS-2Rという

タイヤだということが、良~く分かりました。

ナンカンNS-2Rのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒NANKANG NS-2R

走り屋の皆さん、NANKANG NS-2Rの

グリップと剛性は、本当にスゴイです。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

アジアンタイヤのNANKANG NS-2Rのテストでした。

 

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2016年10月27日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:NANKANGタイヤ ハイグリップタイヤ 台湾製タイヤ

NANKANG(ナンカン)NS-2Rを70スープラに履かせました。

アジアンタイヤのハイグリップタイヤNANKANG(ナンカン)NS-2Rを70スープラに履かせました。

ハイグリップタイヤは横剛性があるので、サイドが硬い~

タイヤを組むのも一苦労です。

と言っても、コルギ―チェンジャーなら

セットするだけで、あとは足先と指先操作だけですが(笑)

nankang-ns2r

タイヤをセットして、空気ではなく、チッソを充填します。

ナゼか???

これ以前にも説明しましたが、空気中の酸素は、

ゴムを通り抜ける性質があるので、月1回エアー補充が必要になるので

とても面倒なんですよね。だって年12回ですからね!

チッソはその点、抜けにくいので、3ヶ月に1回程度でOK!

年4回やればイイだけなので、チッソを充填します。

実はもう一つメリットがあるんだよね!

チッソは高圧ボンベから充填するので

水分をほとんど含まないチッソを充填することができるんです。

水分を含まないということは、アルミホイールのサビ、

腐食も防げるということです。

このアルミホイールも、15年ぐらい経つかな?

まったく、腐食もありません。

nankang-ns2r-a

でも今回は、表面の汚れが凄かったので

表面だけ塗装をしました。ホイール専用塗装スプレーで(笑)

簡単でキレイに塗れるので、仕上がりもバッチリですよ!

あとはバランスを取って、これまたバランスもいいタイヤですね(驚)

さすが、MANKANGタイヤです。

70スープラに取り付けて

nankang-ns2r-70

NANKANG NS-2Rタイヤ取付完了です。

チョット、10キロほど、街中を走ってみましたが

縦のグリップの凄さと、横剛性があるのにはビックリ!

かなりのレベルの高いタイヤということは分かりました。

明日、高速道路と首都高テストをして来ますね!

安くてグリップ力のあるタイヤをお探しの方に!

まずは、NS-2Rのタイヤサイズと価格を確かめておいてくださいね!

コチラから⇒NANKANG NS-2R

アジアングリップタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG NS-2Rを履いた70スープラで、高速道路と首都高テストをして来ました。

続きはコチラから⇒NANKANG NS-2Rの実力は?

ハイグリップタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

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2016年10月26日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:NANKANGタイヤ ハイグリップタイヤ 台湾製タイヤ

アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセット特集!車メーカー検索ができます!

激安アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセット特集です!

車に合ったアジアンスタッドレスタイヤとホイールが検索できます。

自動車メーカーから車種を選び、型式・年式を選び、ホイールのインチを選びます。

これにより車種に合ったホイールとタイヤのマッチングデーターから

車に取り付けられるスタッドレスタイヤサイズとホイールサイズが選択されます。

あとはホイールデザインを選び⇒アジアンスタッドレスタイヤを選べば、

スタッドレスホイールセットの価格が分かります。

価格を見たら、驚きますよ!スタッドレスタイヤだけの価格ではありません。

スタッドレスタイヤとアルミホイールのセットの価格です。

とても便利なので、ぜひ試してみてください。

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特価のアジアン・スタッドレスタイヤとホイールセットの参考にして頂けたら、うれしいです。

アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセット特集!車メーカー検索ができます!でした。

 

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2016年10月22日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:スタッドレスホイールセット

NANKANG(ナンカン)NS-2Rを注文して、次の日、来ました。

70スープラで試したかった、NANKANG NS-2Rが来ました。

もの凄いグリップ力を持つナンカンNS-2R!

フロントに履くのがコレ!NANKANG NS-2R 235/45R17ns-2r-235

そしてリヤがコレ、NANKANG NS-2Rの255/40R17です。

ns-2r

う~ん、サーキット好きの黒70には、たまらないトレッドパターンです。

本当は、NANKANG AR-1が履きたかったのですが

残念ながら、サイズがなかったので、NS-2Rにしました。

価格が安いのが、最大の魅力でもあります。

気兼ねなく注文しました(笑)

黒70弟のAE101レビンにも履きテストしましたが

完全にタイヤのグリップがオーバースペック過ぎて

ハイパワー車に履かせないと、性能が分からないぐらいの

グリップ力を持っているので、70スープラのタイヤが

減ったら、次はNANKANG NS-2Rを履きたかったんですよね!

そうしたら、さらにグリップするコンパウンドを使った

NANKANG AR-1が発売されて、

AR-1にしようと思っていましたが、まだタイヤサイズが

豊富でなく、235/45R17と255/40R17は

もはや売れ筋サイズではないので、発売されませんでした(泣)

ということで、NANKANG NS-2Rに決定しました。

まだ、時間がなく履いていませんが、

時間が取れたら履きますね!

NANKANG NS-2Rの実力

これからじっくりテストしていきます。

まずは、タイヤサイズと価格を確かめておいてくださいね!

コチラから⇒NANKANG NS-2R

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

NANKANG(ナンカン)NS-2Rを注文して、次の日、来ました!でした。

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2016年10月21日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:NANKANGタイヤ ハイグリップタイヤ 台湾製タイヤ

MINERVAタイヤ MINERVAスタッドレスタイヤの種類

ミネルバタイヤ MINERVAスタッドレスタイヤの種類

ヨーロッパで愛されて100年。

ベルギーの歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA。

ヨーロッパをはじめアジアなど世界52ヶ国以上で販売されています。

brand_find_minerva

MINERVA Polarice1

タイヤサイズ(13インチ~15インチ)

polarice-1

ミネルバPolarice1(ポラリス 1)は、アイスバーン、雪路、ウェット路面でも

安定したブレーキング性能、運動性能を発揮し、

静粛性、燃費性能にも優れているスタッドレスタイヤです。

ミネルバ Polarice1のスタッドレスタイヤサイズと価格は

コチラから⇒MINERVA Polarice1

MINERVA Polarice2

タイヤサイズ(16インチ~17インチ)

polarice2

ミネルバPolarice2(ポラリス 2)は、左右非対称のトレッドデザインを採用し、

高い排水性と直進安定性に優れています。

また、トレッドに設置された鋸状のサイプが

トラクションと制動力を向上したスタッドレスタイヤです。

ミネルバ Polarice2のスタッドレスタイヤサイズと価格は

コチラから⇒MINERVA Polarice2

MINERVA PolariceSUV

タイヤサイズ(18インチ)

polarice-suv

ミネルバPolarice SUV(ポラリス SUV)は、

左右非対称のトレッドデザインを採用し、高い排水性と直進安定性に優れています。

SUV専用設計により、横剛性をアップし

さらにトレッドに設置された鋸状のサイプがトラクションと

制動力を向上させたスタッドレスタイヤです。

ミネルバ PolariceSUVのスタッドレスタイヤサイズと価格は

コチラから⇒MINERVA PolariceSUV

 

激安アジアンスタッドレスタイヤ&ホールセット特集⇒コチラから

スタッドレスタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

ミネルバタイヤ MINERVAスタッドレスタイヤの種類でした!

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2016年10月21日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:スタッドレスタイヤ ミネルバタイヤ

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