アジアンハイグリップタイヤランキング ハイグリップタイヤ性能比較！
アジアンハイグリップタイヤランキング
アジアンタイヤにはタイヤカテゴリー的にないグリップタイヤという
カテゴリーはありませんでした。
今まで試乗してきて、グリップ性能的には
スポーツタイヤのカテゴリーに
おさまるグリップ性能でしたが、
でも２０１５年から２０１６年にかけて
アジアンタイヤでもグリップタイヤのカテゴリーに入る
グリップ性能のタイヤが発売されました。
激安アジアンタイヤの中でのハイグリップタイヤランキングです。
試乗した中では、ハイグリップタイヤのカテゴリーに入るタイヤは
まだ４種類しかありませんが、
２０１８年、各アジアンタイヤメーカーから
グリップタイヤが発売されることを期待したいと思います。
タイヤ性能評価は７つあります。
ドライ性能、ウエット性能、高速性能、静粛性、乗り心地、耐摩耗性（ライフ）、燃費性能です。
このタイヤ性能評価７つの中で、ハイグリップタイヤランキングなので、
ドライ性能のグリップ力のみの性能ランキングです。
サーキットでタイムアタック用に使えるタイヤです。
どれも公道走行OKのハイグリップタイヤです。
アジアンタイヤ ハイグリップタイヤ性能ランキング
１位 ＮＡＮＫＡＮＧ ＡＲ－１
タイヤカテゴリー：ハイグリップタイヤ
強烈なグリップ力を持つタイヤはコチラ⇒NANKANG ＡＲ－１
NANKANG AR-１のタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG ＡＲ－１
２位 ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒ
タイヤカテゴリー：ハイグリップタイヤ
試乗感想レビューはコチラ⇒NANKANG ＮＳ－２Ｒ
NANKANG NS-２Rのタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG NS-２R
３位 フェデラル595RSRRタイヤ
595RS-RR（ゴーキュウゴアールエス アールアール）は、
炎を彷彿させるトレッドパターンは、究極のハンドリングとコーナリング性能を実現し、
最新技術を結集させたFEDERAL史上最強のハイグリップタイヤです。
新開発のポリマー材でタイヤの剛性と耐摩耗性を強化するとともに、
タイヤの熱効率を改善し、短時間でベストなコンディションにします。
試乗したタイヤの特徴と感想、性能レビューはコチラ⇒フェデラル595RSRR
フェデラル595RSRRのタイヤサイズと値段は⇒コチラから
４位 NANKANG CRSタイヤ
CR-S（シーアールエス）は、
ナンカンCRSのタイヤサイズと値段は⇒コチラから
今回のハイグリップタイヤランキングは
Ｓタイヤ（セミスリックタイヤ）並みのグリップ力を
持っていますが、Ｓタイヤは
一般ラジアルタイヤとは、グリップの理論が異なります
狭い温度域によって、グリップ力を発揮する
特殊なコンパウンドを使っているタイヤで
さらにサーキットでのタイム短縮のみを狙っているタイヤなので
極力タイヤ自体を軽く作ってあります、一般道で使用するには、
かなり気を使わなければならないタイヤがセミスリックタイヤです。
激安アジアンタイヤから抜粋したハイグリップタイヤは
一般道からサーキットまで使えるハイグリップタイヤです！
Ｓタイヤのように一般道で、チョット大きな石を踏むだけで
パンクしたりしないので、ご安心ください。
安全マージンも充分計算しつくされたハイグリップタイヤなので
一般道でも気をつかわなくて済みます。
１位のNANKANG AR-１は
２０１６年７月にNANKANG ＮＳ－２Ｒのコンパウンドより
グリップ力のあるコンパウンドを使い発売されたのが
NANKANG AR-１です。
グリップ力は、発売と同時にアジアンタイヤＴＯＰのグリップ力で
国産グリップタイヤより、グリップ力があるのには驚きました。
NANKANG AR-１のタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG ＡＲ－１
２位のＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２Ｒは
国産グリップタイヤの１／３の価格で買えるのが大きな魅力です。
私もＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒを７０スープラに履いています
このNANKANG NS-２Rも国産グリップタイヤのグリップ力を
超えているアジアンタイヤです。
NANKANG NS-２Rのタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG NS-２R
今回のハイグリップランキングのタイヤは
走り屋さんとサーキット好きには
ぜひ履いてもらいたいタイヤです。
サーキット走行好きのタイヤ選びの参考にして頂ければ、うれしいです。
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０４月３０日
公開日：２０１６年０４月２０日
アジアンハイグリップタイヤ性能ランキング！ハイグリップタイヤ性能比較でした。
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2016年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
