アジアンハイグリップタイヤランキング ハイグリップタイヤ性能比較！
アジアンハイグリップタイヤランキング
アジアンタイヤにはタイヤカテゴリー的にないグリップタイヤという
カテゴリーはありませんでした。
今まで試乗してきて、グリップ性能的には
スポーツタイヤのカテゴリーに
おさまるグリップ性能でしたが、
でも２０１５年から２０１６年にかけて
アジアンタイヤでもグリップタイヤのカテゴリーに入る
グリップ性能のタイヤが発売されました。
激安アジアンタイヤの中でのハイグリップタイヤランキングです。
試乗した中では、ハイグリップタイヤのカテゴリーに入るタイヤは
まだ４種類しかありませんが、
２０１８年、各アジアンタイヤメーカーから
グリップタイヤが発売されることを期待したいと思います。
タイヤ性能評価は７つあります。
ドライ性能、ウエット性能、高速性能、静粛性、乗り心地、耐摩耗性（ライフ）、燃費性能です。
このタイヤ性能評価７つの中で、ハイグリップタイヤランキングなので、
ドライ性能のグリップ力のみの性能ランキングです。
サーキットでタイムアタック用に使えるタイヤです。
どれも公道走行OKのハイグリップタイヤです。
アジアンタイヤ ハイグリップタイヤ性能ランキング
１位 ＮＡＮＫＡＮＧ ＡＲ－１
強烈なグリップ力を持つタイヤはコチラ⇒NANKANG ＡＲ－１
２位 ＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒ
試乗感想レビューはコチラ⇒NANKANG ＮＳ－２Ｒ
３位 ATR-Ｋ SPORT
試乗感想レビューはコチラ⇒ATR-K SPORT
４位 ATR SPORT １２３Ｓ
試乗感想レビューはコチラ⇒ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ １２３Ｓ
今回のハイグリップタイヤランキングは
Ｓタイヤ（セミスリックタイヤ）並みのグリップ力を
持っていますが、Ｓタイヤは
一般ラジアルタイヤとは、グリップの理論が異なります
狭い温度域によって、グリップ力を発揮する
特殊なコンパウンドを使っているタイヤで
さらにサーキットでのタイム短縮のみを狙っているタイヤなので
極力タイヤ自体を軽く作ってあります、一般道で使用するには、
かなり気を使わなければならないタイヤがセミスリックタイヤです。
激安アジアンタイヤから抜粋したハイグリップタイヤは
一般道からサーキットまで使えるハイグリップタイヤです！
Ｓタイヤのように一般道で、チョット大きな石を踏むだけで
パンクしたりしないので、ご安心ください。
安全マージンも充分計算しつくされたハイグリップタイヤなので
一般道でも気をつかわなくて済みます。
１位のNANKANG AR-１は
２０１６年７月にNANKANG ＮＳ－２Ｒのコンパウンドより
グリップ力のあるコンパウンドを使い発売されたのが
NANKANG AR-１です。
グリップ力は、発売と同時にアジアンタイヤＴＯＰのグリップ力で
国産グリップタイヤより、グリップ力があるのには驚きました。
NANKANG AR-１のタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG ＡＲ－１
２位のＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ-２Ｒは
国産グリップタイヤの１／３の価格で買えるのが大きな魅力です。
私もＮＡＮＫＡＮＧ ＮＳ－２Ｒを７０スープラに履いています
このNANKANG NS-２Rも国産グリップタイヤのグリップ力を
超えているアジアンタイヤです。
NANKANG NS-２Rのタイヤサイスと価格は
コチラから⇒NANKANG NS-２R
３位のATR-K SPORTと４位のATR SPORT １２３Sは
国産グリップタイヤの１／４の価格で買えるのが魅力ですが
まだサイズラインナップが少ないので、
今後サイズラインナップが増えることを期待しています。
ATR-K SPORTのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ATR-K SPORT
ATR SPORT１２３Sのタイヤサイズと価格は
コチラから⇒ATR SPORT １２３Ｓ
今回のハイグリップランキングの４種類のタイヤは
走り屋さんとサーキット好きには
ぜひ履いてもらいたいタイヤです。
これだけだと、どれだけグリップするのか
イメージがわかないと思いますので
どれぐらいグリップするかの説明を付け加えておきます
３位のATR-K SPORTで
サーキットのタイムアタックでタイムを比較したところ
国産グリップタイヤのネオバと同等のタイムが出てしまいました。
しかも周回を重ねても、タイムが安定していたので
そのグリップ性能には驚きました。
サーキット走行好きのタイヤ選びの参考にして頂ければ、うれしいです。
公開日：２０１６年０４月２０日
更新日：２０２０年０３月３０日
アジアンハイグリップタイヤ性能ランキング！ハイグリップタイヤ性能比較でした。
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2016年4月20日 | コメントは受け付けていません。 | トラックバックURL |
