70スープラ、サイロンストリートレースタイヤをリピート

70スープラ、サイロンストリートレースタイヤをリピート

久々にタイヤを見たら

フロントタイヤがヤバイことに

履き替えてから約7000キロで

ここまで減るとは

減りは早いっていう噂だったけど

本当に早いのね!

う~ん、リピート注文で、

オートウェイからタイヤが来ました。

またまたサイロンストリートレースタイヤです。

切り込んだ時の、ダイレクト感が

たまらなくイイタイヤでお気に入り!

DSC_0858.JPG

ということで、タイヤ交換

DSC_0860.JPG

ここまで減るとはね。

DSC_0862.JPG

ニュータイヤと比べるとこんな感じ

DSC_0863.JPG

新品でも溝が5mm、スリップサインまで

3,4mmとSタイヤ並の浅いミゾだから

もたないのは、しょうがないね。

でもグリップはイイから許せちゃうかも(笑)

DSC_0864.JPG

サーキットだと、1時間もたないかもね。

ということで、新品のサイロンタイヤに交換して

終了で~す。

でもミニバンに履くのは、やめておいたほうがイイですよ。

フロント重量がもっとあるので

減りはさらに早いですからね!

70スープラ、サイロンストリートレースタイヤをリピートでした。

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その値段の安さに驚きますよ。

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2015年4月8日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:ドイツ製タイヤ

オートウェイからジャガーに履かせるATRスポーツが来ました。

オートウェイからATR SPORTタイヤが来ました。

これインドネシア製タイヤ。

オートウェイで年間販売本数トップのタイヤです。

履かせるのはジャガー号です。

245/45R18で国産だとメチャ高いので

今回はオートウェイから販売されている

ATRスポーツで、

荷重指数100あるので重量的にも充分、

でもこのジャガー号

車長が5m越えしているにもかかわらず

車重が1730キロしかないんだよね。

さてオーナーさんに聞くと、あまり乗らないようなので

それなら、お金をかけてもしょうがないな!

ということで、今回は国産タイヤ1本の値段で

4本買えちゃうタイヤで

でもATRスポーツって8部山ぐらいまでは

結構静かさを保ってくれるので

それ以上摩耗すると、メチャうるさいけどね(汗)

まあ距離も伸びないと思うのでこれに決定

履いていたタイヤを外して

 

ATR SPORTタイヤを組みます。

 

後はバランスを取って

さて、その間に

最後に残しておいた作業を

ブレーキフルード交換です。

DSC_17501.jpg

パッドの残量も充分

DSC_17521.jpg

こちらがリヤ

DSC_17541.jpg

本当に走ってないなァ~

DSC_17551.jpg

ということで、タイヤを取り付けて

今回の作業と整備は終了で~す。

DSC_17681.jpg

これで安心して走れるようになりました。

ジャガー号、完成で~す。

ATRスポーツタイヤのタイヤサイズと価格は

コチラから⇒ATR SPORT

値段を見たら、その安さに驚くと思います。

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

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2015年4月8日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:インドネシア製タイヤ ATRスポーツ

HIFLY (ハイフライ)HF805タイヤが来ました。

HIFLY HF805タイヤが届きました。

しかもサイズが、225/50R16

 

このサイズ、国産車だと

もう、かなりレアサイズ

70スープラとか、32GTRとかなんだけど

誰のだ~???

黒70スープラじゃないのは、確かだけどね。

だって、16インチホイール、持ってないもん(笑)

それにしても、ハイフライHF805

どんな性能のタイヤなんでしょう?

履いて試乗したら、性能評価しますね!

 

HF805

それにしても値段の安さには、ビックリさせられました。

HIFLY HF805のタイヤサイズと価格は

こちらから⇒ HIFLY HF805

アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。

 

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2015年4月4日 | コメントは受け付けていません。 |

カテゴリー:コンフォートタイヤ 中国製タイヤ

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