オートウェイから中国製タイヤ・ZEETEX(ジーテックス)を買ってみました。
耐久走行会まで、もう時間がないじゃん!
JZA70スープラを、サーキット仕様の足廻りに
交換しないと~
でもサーキットの足廻りに変更すると
自宅の駐車場に入れないんだよな~
ショートストロークなので・・・
駐車場入り口手前が、もの凄い坂で
斜めに登らないといけないんだけど
3輪になっちゃうんだよね。
LSDがトルセンなので駆動輪が片側完全に
浮いちゃうと、逆回転するだけ
これ、トルセンの弱点なんだよな~
まあ通勤で使わなければいいだけだけど
ということで、足廻りをサーキット用に変えて
今回午前中に使うテストタイヤはコレ
中国製タイヤです。そろそろ試してよ~って
声が多かったので!
ジーテックスHP103というタイヤを選んでみました。
もちろんアジアンタイヤ激安のAUTOWAYから
フロント245/40R17、リヤ255/40R17
4本送料込で30000円で、お釣りがきましたよォ~
Sタイヤ1本分も買えない値段で4本買えるって
サーキットを楽しむ黒70には、嬉しいですね!
タイヤを組んでみると、柔らかい~
これだと、エアー圧を上げないと、サイドまで倒れそう
さて、なんで今回このタイヤを選んだかというと
理由はシリカが多めに入っているらしいからです。
パターン的には、ブロックも小さいし
グリップタイヤではないんですが
さて、乗ってみると・・・・
とても乗り心地良く、静かです。
コーナーを攻めてみると
思った以上にブロックがよれるな~
何度かコーナーを攻めてみると
この感覚と性格、国産にもあるぞ~
なるほど、街乗りではSドライブに似てるかも
あとは、サーキットで溶けてからどうなのかですね!
今までのアジアンタイヤで、溶け始めてから
グリップが上がったタイヤに、
まだ出会っていないので
まあ50秒台で走行できれば
安くて楽しめるタイヤになるけどね!
50秒切れたら、スポーツタイヤではなく
グリップタイヤということになるね。
ちょっと乗った感じでは、難しいかも
参加者の皆さん、午前中は70スープラ号
あおらないでくださいね~
あおった方には、もれなく午後Sタイヤで
必ずロックオンしますよ~ん!
な~んてね!
今回、気温が高そうなので
エンジンセッティングも変えないと
多少パワーを落としても、油温上昇を抑えないと
長時間走れなくなるので
ターボ車の宿命ですね(汗)
さて、白MR2さんが、昨日黒70のところへ
足回りセッティング変更と
フルコンを入れて初のドライ路面
今までの最高ラップは、52秒台
今回は『51秒台に入れます』宣言を
いただきました!
車の仕上がり的には50秒台で
周回できるようにしてあるので
あとは、ドライバーさんの腕と根性です。
白MR2さん、頑張って走りましょう。
もちろん、安全にね。
激安アジアンタイヤZEETEX
ジーテックスタイヤの種類は
コチラから⇒ZEETEXタイヤの種類
低価格でありながら高性能なアジアンタイヤ
アジアンタイヤの性能は、もはや国産タイヤを抜いているタイヤもあったり
タイヤカテゴリー的には、まだまだのタイヤもありますが
急激にアジアンタイヤ性能が上がってきています。
しかも最大の魅力は、
国産タイヤの1/3~1/4の価格で買えてしまうところです。
激安タイヤならオートウェイ
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日:2023年04月14日
オートウェイから中国製タイヤ・ジーテックスを買ってみました!でした!
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2011年6月13日 | コメントは受け付けていません。 |
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