ATR SPORT（エーティーアールスポーツ）タイヤの特徴と性能評価感想レビュー
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤの特徴と性能評価感想レビュー
激安タイヤのＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤの性能は
サーキットで、どうなのでしょう～
なんと、このタイヤ２１５/４５Ｒ１７なのに超激安でした。
価格からすると、性能なんてどうでもいいや～
なんて思っていたんですが
このATR SPORTは、かなりサーキットでもいけるタイヤでした。
この写真、新品からサーキットをトータル３時間走った摩耗状況です。
ブロック飛びもありません。
タイヤカテゴリーでいうと、スポーツタイヤよりグリップタイヤに入るぐらいの
グリップ力がありました！
しかも剛性もかなりイイし
まったくヨレていない
あれだけロールする車に付けたのに～
温度による性格は国産タイヤと同じで溶けてくるとグリップ力が
しっかり上がってきますね。
フェデラル５９５ＲＳはタイヤが溶け始める温度になると
グリップは下がったけどね（笑）
とにかくＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤって
価格の３倍ぐらい満足度があるタイヤでしたよ。
まあ価格が安すぎというのが一番の感想かな！
オートウェイで一番売れているタイヤが
このＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤ、この性能なら売れて当然でしょう。
ATR SPORTも手に入らなくなってしまいました。
NEW高性能スポーツタイヤが発売されていますので
コチラから⇒スポーツタイヤランキング
激安タイヤならオートウェイ
ここでタイヤの価格を見てください。
始めての方は、あまりの値段の安さに驚きますよ。
アジアンタイヤ選びの参考にして頂けたら、うれしいです。
更新日：２０２３年０４月１４日
ＡＴＲ ＳＰＯＲＴタイヤのサーキット性能・評価・レビューでした！
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2007年12月10日 | コメントは受け付けていません。 |
カテゴリー:インドネシア製タイヤ スポーツタイヤ
